Το 2009, Iowa κατέγραψε υψηλότερες από ποτέ τη ζώνη του καθίσματος ποσοστό χρήσης του 93,1 τοις εκατό, σύμφωνα με την GazetteOnline. Το 0,2 τοις εκατό αύξηση σε σχέση με το 2008 αντιπροσωπεύει ένα επιπλέον 5.000 οδηγοί των οχημάτων με κινητήρα και των επιβατών που φορούν ζώνες ασφαλείας για Iowa δρόμους. Παρά τα εντυπωσιακά νούμερα, οι νόμοι συγκράτησης της Αϊόβα που διέπουν τους ενήλικες και τα παιδιά δεν λαμβάνουν υψηλή βαθμολογία από το Ασφαλιστικό Ινστιτούτο για την Ασφάλεια στους Αυτοκινητόδρομους (IIHS). Ασφάλεια Αϊόβα Belt Νόμος

Η

Iowa νόμος απαιτεί ο οδηγός και οι επιβάτες των εμπρός καθισμάτων, ηλικίας 6 ετών και άνω, ενός οχήματος με κινητήρα για να φορούν ζώνη ασφαλείας. Iowa επιτρέπει την πρωτογενή επιβολή της νομοθεσίας για τις ζώνες ασφαλείας του, που σημαίνει ότι οι αστυνομικοί μπορεί να σταματήσει ένα όχημα για την μοναχικός σκοπό την έκδοση παραπομπή της ζώνης ασφαλείας. Σύμφωνα με δευτερεύουσα εφαρμογή, μπορείτε μόνο να αναφερθούν για το αδίκημα της ζώνης ασφαλείας, αν σταματήσει για ένα άλλο θέμα της κυκλοφορίας. Το μέγιστο πρόστιμο για την πρώτη παράβαση είναι 25 δολάρια του 2010. Τμήμα του Iowa Μεταφορών (Idot) επισημαίνει ότι τα δικαστικά έξοδα φέρει το σύνολο σε 35 δολάρια από το 2010. IIHS δίνει ασφάλεια δικαίου Αϊόβα ζώνη βαθμολογία "δίκαιη", το οποίο είναι δύο βαθμίδες πάνω από «κακή» και ένα βήμα κάτω από την κορυφή βαθμολογία του "καλό".

Η συγκράτησης παιδιών Νόμος

ισχύον δίκαιο Iowa, σύμφωνα με Idot, απαιτεί από τους γονείς και κηδεμόνες να εξασφαλίσει τα παιδιά ηλικίας μεταξύ 6 και 11 σε ένα σύστημα συγκράτησης για παιδιά ή ζώνη ασφαλείας κατά την οδήγηση σε ένα όχημα με κινητήρα. Ενώ IIHS σημειώνει ότι ο νόμος δεν αναφέρει την προτίμησή τους για το μέτωπο ή το πίσω κάθισμα, τα Quad Times Πόλη επισημαίνει ότι η Αϊόβα Γερουσία ψήφισε Μάρτιο του 2010 για να απαιτήσει μια ζώνη ασφαλείας για πίσω επιβάτες κάτω των 18 ετών. Αυτό το νομοσχέδιο πρέπει ακόμα να καθαρίσει πρόσθετα νομοθετικά εμπόδια. Άλλες πτυχές του νόμου συγκράτησης παιδιών εντολή ένα μέτωπο προς τα πίσω κάθισμα του αυτοκινήτου για βρέφη ηλικίας κάτω του 1 έτους και ζυγίζει λιγότερο από 20 κιλά. Παιδιά μεγαλύτερα του 1, αλλά κάτω από 6 θα πρέπει να ασφαλίζονται με σύστημα συγκράτησης για παιδιά. Idot συμβουλεύει ότι μια ζώνη ασφαλείας από μόνη της δεν είναι κατάλληλο. Οι νέοι πρέπει να χρησιμοποιήσετε ένα κάθισμα αυτοκινήτου ή το κάθισμα. Το μέγιστο πρόστιμο είναι επίσης 25 από το 2010, αλλά μπορεί να αρθεί αποδεικνύοντας ότι έχετε αποκτήσει ένα κατάλληλο σύστημα συγκράτησης για παιδιά. Παιδί IIHS ετικέτες Αϊόβα νόμους αυτοσυγκράτηση "κακή", χαμηλότερη κατάταξη.

Η Εξαιρέσεις

Η

Εξαιρέσεις

ισχύουν στη ζώνη τόσο Αϊόβα για την ασφάλεια και τους νόμους συγκράτησης για παιδιά. Για παράδειγμα, Idot επισημαίνει ότι τα άτομα παράδοση που δεν ταξιδεύουν γρηγορότερα από 25 μίλι/ώρα μεταξύ των στάσεων δεν χρειάζεται να φορούν ζώνη ασφαλείας. Άλλες εξαιρέσεις περιλαμβάνουν επιβαινόντων των οχημάτων με κινητήρα που κατασκευάστηκε πριν το 1966, και των επιβατών λεωφορείων και επιβάτες των εμπρός καθισμάτων της λειτουργίας του οχήματος έκτακτης ανάγκης κατά τη διάρκεια μιας έκτακτης ανάγκης, αν ο οδηγός δεν απαλλάσσεται. Τόσο η ζώνη ασφαλείας και το παιδί του νόμου συγκράτησης επιτρέπει την ιατρική που σχετίζονται με εξαιρέσεις, εφ 'όσον έχουν πιστοποιηθεί από γιατρό. Idot απαριθμεί πολλές δυνατότητες ιατρικούς λόγους, συμπεριλαμβανομένων και ορισμένων μυοσκελετικές παθήσεις και παραμορφώσεις, η εγκυμοσύνη, βηματοδότες, τις παθήσεις του μαστού, ασυνήθιστο σχήμα ή το μέγεθος του σώματος, ή ψυχολογικές παθήσεις.

Η