Ένας στόλος είναι μια ομάδα από κάθε τύπο οχήματος που δεν ανήκουν ή μισθώνονται από ιδιώτες, αλλά και από διάφορες επιχειρήσεις διαφορετικών μεγεθών, είτε από την κυβέρνηση. Αυτές περιλαμβάνουν ομάδες, όπως τα ταξί, αγροτεμάχιο παραδόσεις, ενοικιάσεις αυτοκινήτων και ούτω καθεξής. Τα οχήματα υποβάλλονται σε πολύ μεγαλύτερη χρήση από τα κανονικά οχήματα, έτσι περισσότερη συντήρηση απαιτείται? Οδηγίες ασφαλείας πρέπει να τηρούνται πιο προσεκτικά? Και τους κανονισμούς διατηρούνται απόλυτα. Δυστυχώς, αυτό δεν συμβαίνει συνήθως όλη την ώρα, αλλά υπάρχουν ορισμένοι κανόνες ασφαλείας που ανήκουν σε μια λίστα ελέγχου που πρέπει να ακολουθηθεί 100 τοις εκατό του χρόνου. Στόλου επόπτη Ευθύνες

Η ασφάλεια του στόλου καταλήγει στους ώμους του επόπτη του στόλου. Αυτό οδηγεί σε ένα ξεχωριστό σύνολο ανησυχίες για την ασφάλεια των οδηγών, και σημαίνει επίσης μια διαφορετική λίστα ελέγχου ασφαλείας.

Πρώτον και κύριον, ο επιβλέπων πρέπει να ελέγξετε για να βεβαιωθείτε ότι όλοι οι οδηγοί κατάλληλη άδεια και ασφαλισμένο, και ότι το καθένα έχει ολοκληρωθεί υποχρεωτικά μαθήματα ασφάλεια του οδηγού. Οποιεσδήποτε αλλαγές στην κατάσταση του οδηγού πρέπει αμέσως να καταγράφονται και να αναφέρονται στον διαχειριστή του στόλου.

Επιπλέον, η αρχή εποπτείας του στόλου πρέπει να ελέγξετε για να βεβαιωθείτε ότι οι οδηγοί έχουν πραγματοποιηθεί πριν από το ταξίδι επιθεωρήσεις των οχημάτων, καθώς και για να βεβαιωθείτε ότι ο στόλος οχήματα που δεν έχουν οδηγείται κατά τρόπο καταχρηστικό από το προηγούμενο πρόγραμμα οδήγησης. Εάν εντοπιστεί βλάβη κατά τη διάρκεια του τεχνικού ελέγχου των οχημάτων, η αρχή εποπτείας του στόλου πρέπει να καθορίσει εάν το όχημα είναι ασφαλές να οδηγήσετε.

Η Ευθύνες Driver Fleet

Δεν είναι μόνο ο στόλος επόπτη ο οποίος έχει τις αρμοδιότητες, αλλά και τον οδηγό. Αυτό το άτομο είναι το τελευταίο πρόσωπο για να έχουν τον έλεγχο για το αν ή όχι το όχημα είναι ασφαλές για χρήση. Με τη λήψη του χρόνου για την ολοκλήρωση αυτών των εργασιών θα υπάρχει λιγότερη πιθανότητα ατυχήματος και λιγότερη ευθύνη από την πλευρά του οδηγού.

Πριν από κάθε ταξίδι, ο οδηγός πρέπει να επιθεωρήσει το όχημα για να βεβαιωθείτε ότι είναι ασφαλές να οδηγήσετε και ότι δεν υπάρχουν εκκρεμή ζητήματα που θα πρέπει να ληφθεί μέριμνα πριν από την οδήγηση. Ο έλεγχος αυτός περιλαμβάνει ακόμα και πράγματα όπως η πέδηση, σύστημα διεύθυνσης, φωτισμού, και τα συστήματα όρασης. Διόρθωση οποιοδήποτε από αυτά τα ζητήματα μπορεί να σώσει ζωές.

Η Αλλαγές

Η σε προγράμματα ασφάλειας του στόλου των οχημάτων

Η

Αν δεν είναι αυτά τα πράγματα που ήδη γίνονται από ορισμένες εταιρείες τότε θα πρέπει για να ξεκινήσει. Διαφορετικές επιχειρήσεις που τους στόλους έχουν αρχίσει να εφαρμόζουν προγράμματα που εκπαιδεύουν τους επόπτες τους και τους οδηγούς σχετικά με τα ζητήματα αυτά. Το αποτέλεσμα έχει ένα στόλο των οδηγών που είναι καλύτερα ενημερωμένοι και πιο ευαισθητοποιημένοι για την ασφάλεια. Αυτό θα μπορούσε τελικά να οδηγήσει σε χαμηλότερο κόστος συντήρησης του στόλου και ακόμη και μια μείωση των ασφαλίστρων.

Κάθε στόλου θα πρέπει να έχει λίστα ελέγχου ασφαλείας τους συντάσσεται και θα δοθεί σε κάθε μέλος του προσωπικού για να διαβάσουν και να υπογράψουν. Τα στοιχεία σχετικά με την λίστα ελέγχου θα πρέπει στη συνέχεια να δοθεί στον οδηγό και επιβλέπων για να ελέγξει τις γνώσεις τους στους κανόνες αυτούς. Όσο περισσότερο ότι διατηρούνται οι κανόνες ασφαλείας στη συνέχεια, τόσο χαμηλότερο είναι το ποσοστό των ατυχημάτων ότι ο στόλος θα έχει.

Η