Η
Η ομοσπονδιακή υπηρεσία αναφέρει ότι το 50 τοις εκατό των θανάτων μοτοσικλετιστών το 2007 συμμετέχει ένα άλλο όχημα. Η υπηρεσία διαπίστωσε ότι πάνω από τα τρία τέταρτα αυτών των ατυχημάτων που εμπλέκονται μοτοσικλέτες χτύπημα στο μπροστινό μέρος με άλλο όχημα. Το πρακτορείο ανέφερε ακόμη ότι το 40 τοις εκατό των θανάτων συνέβησαν όταν το άλλο όχημα στρίβοντας αριστερά και ο μοτοσικλετιστής πήγαινε κατ 'ευθείαν, διασταύρωσης ή ξεπερνώντας το όχημα.
Η
Hunt Έκθεση
Η
Μια άλλη μελέτη, που έγινε στο Πανεπιστήμιο της Νότιας Καλιφόρνιας από τον ερευνητή Harry Hunt, διαπίστωσε ότι «η αποτυχία των οδηγών για τον εντοπισμό και την αναγνώριση" μοτοσικλέτες ήταν μια σημαντική αιτία των ατυχημάτων. "Ο οδηγός του άλλου οχήματος που ενεπλάκη σε σύγκρουση της μοτοσικλέτας δεν είδε τη μοτοσικλέτα πριν από τη σύγκρουση, ή δεν είδε τη μοτοσικλέτα έως ότου είναι πολύ αργά για να αποφευχθεί η σύγκρουση", ανέφερε η έκθεση. Στην έκθεση σημειώνεται επίσης ότι η απροσεξία στην οδήγηση από τους μοτοσικλετιστές ήταν επίσης ένας παράγοντας ατυχημάτων.
Η αλκοόλ απομείωσης μοτοσικλετιστές
Η που πίνουν αλκοόλ στη συνέχεια το αυτοκίνητο είναι πιο πιθανό να να εμπλέκονται σε θανατηφόρα ατυχήματα από οδηγούς αυτοκινήτων, την Εθνική Οδό Διοίκησης Ασφάλειας Μεταφορών είπε. Το 2007, 28 τοις εκατό των μοτοσικλετιστών που πέθαναν είχαν επίπεδα αλκοόλ στο αίμα του, 08 g /dL ή υψηλότερο, είπε. Η έκθεση Hunt, η οποία μελέτησε τα ατυχήματα στην περιοχή του Λος Άντζελες, διαπίστωσε ότι το αλκοόλ ήταν ένας παράγοντας σχεδόν το ήμισυ των ατυχημάτων.
Η Ενιαία ατυχήματα μοτοσικλετών
πιο ενιαία μοτοσικλέτα ατυχήματα που εμπλέκονται χτυπώντας ένα σταθερό αντικείμενο ή την επιτάχυνση όταν οι συνθήκες οδήγησης είναι κακές, οι δύο μελέτες είπε. Πολλά κράτη προειδοποιητικά σημάδια μετά σε έργα οδοποιίας λέει μοτοσυκλετιστές να προχωρήσει με προσοχή.
Η αποφυγή ατυχημάτων
Με βάση τα πορίσματα των δύο αυτών μελετών, οι μοτοσικλετιστές πρέπει να δώσουν προσοχή όταν είστε οδήγηση. Θα πρέπει περαιτέρω να αποφεύγουν τη χρήση αλκοόλ πριν από την ανάβαση με το ποδήλατό τους. Μοτοσικλετιστές θα πρέπει να είναι πλήρως εξοικειωμένοι με το ποδήλατό τους, σύμφωνα με την έκθεση Hunt βρήκε ένα υψηλό ποσοστό ατυχημάτων μεταξύ των αναβατών που είχαν χρησιμοποιήσει ένα ποδήλατο λιγότερο από πέντε μήνες. Το Συμβούλιο Ασφάλειας Μεταφορών προτείνει αναβάτες πάρω ένα μάθημα εκπαίδευσης να εξοικειωθούν με τους κανόνες και τους κανονισμούς της μοτοσικλέτας. Αν και πολλά κράτη μέλη δεν απαιτούν κράνη, δύο μελέτες, δήλωσε φορώντας κράνη μειώνει τη σοβαρότητα των τραυματισμών στο κεφάλι, και μπορεί να σώσει ακόμη και τη ζωή του αναβάτη.
Η
Δημοφιλή άρθρα