Η Αλλάξτε τα λάδια κάθε 3.000 έως 5.000 μίλια, και τον έλεγχο των επιπέδων στο μεταξύ μέσω του δείκτη στάθμης λαδιού, ενώ ο κινητήρας είναι ακόμα ζεστός. Ελέγξτε το υγρό μετάδοσης σας τακτικά, κάνοντας ότι το αυτοκίνητό σας τρέχει και στο πάρκο πριν από την επιθεώρηση της δεξαμενής, να ψάχνετε για ένα έγκαυμα μυρωδιά ή υφάλμυρο-καφέ χρώμα. Ελέγξτε τα επίπεδα του ψυκτικού υγρού σας, αφού το αυτοκίνητο έχει κρυώσει (για να αποφευχθούν τα εγκαύματα)? Φροντίστε να ξεπλύνετε το ψυγείο κάθε δύο χρόνια ή έτσι και βεβαιωθείτε ότι είναι απαλλαγμένα από διάβρωση. Ελέγξτε την πίεση των ελαστικών σας κάθε δύο εβδομάδες με ένα φορητό tester, και ελέγξτε το πέλμα για τα θέματα και τα γυμνά σημεία. Έχουν τις περιστραφεί ελαστικά και ισορροπημένη κάθε χρόνο ή δύο, ανάλογα με τη χρήση. Κρατήστε την μπαταρία σας και καλώδια σύνδεσης χωρίς διάβρωση από αποσύνδεση της μπαταρίας πρώτα, στη συνέχεια τρίψιμο με σκληρή συρμάτινη βούρτσα και μαγειρική σόδα και νερό μίγμα. Έλεγχος φρένων επίπεδα υγρών τακτικά. Υαλοκαθαριστήρες επισκευής καθώς φθείρονται.
Η General για ασφαλή οδήγηση Συμβουλές
Η
Παρά το γεγονός ότι αυτές οι συμβουλές μπορεί να φαίνεται σαν κοινή λογική, πολύ συχνά οι οδηγοί να αναπτύξουν κακές συνήθειες ή να έρθετε σε μια βιασύνη, λαμβάνοντας περιττούς κινδύνους. Μία από τις πιο βασικές συμβουλές δεν είναι πίσω πόρτα, και να χρησιμοποιήσετε το κανόνας των τριών δευτερολέπτων βλέποντας το όχημα μπροστά σας περνά από ένα σταθερό αντικείμενο και την καταμέτρηση 1 έως 1000, 2 έως 1000, 3-1000. Αν φτάσετε το αντικείμενο πριν από την καταμέτρηση τρεις, είστε μετά από πολύ κοντά (να επιτρέψει σε έξι δευτερόλεπτα σε κακές καιρικές συνθήκες). Πάντοτε να χρησιμοποιείτε το φλας. Απόδοση στην ταχύτερη κίνηση της κυκλοφορίας, να περάσει τα αυτοκίνητα στα αριστερά και ελέγξτε τα τυφλά σημεία σας πριν από τη μετάβαση λωρίδες.
Θα πρέπει maintainin πάντα την κατάλληλη ταχύτητα, όχι μόνο με την υπακοή το καθορισμένο όριο ταχύτητας, αλλά επιβραδύνεται σε κακές καιρικές συνθήκες ή για συστροφή δρόμους ή δρόμους με τυφλή καμπύλες. Σάρωση πολύ κάτω από το δρόμο για να αποφευχθεί πιθανή διακοπή της κυκλοφορίας ή άλλους κινδύνους. Για μέγιστη πρόληψη των ατυχημάτων, μην τρώτε, μην καπνίζετε, μην πίνετε, το κείμενο, χρησιμοποιούν ένα κινητό τηλέφωνο, να διαβάσετε, να παίξετε μουσική πολύ δυνατά, ή με το αυτοκίνητο, ενώ κουρασμένος. Και πάντα, να χρησιμοποιείτε πάντα τη ζώνη ασφαλείας.
Η οδήγηση στο Bad
Καιρός για οδήγηση σε χιόνι και πάγο, βεβαιωθείτε ότι έχετε ελαστικών με τουλάχιστον 6 /32-ιντσών-βαθύ πέλμα. Αντικαταστήστε τις λεπίδες του καθαριστήρα παρμπρίζ, και να εξασφαλίσει ότι το παρμπρίζ σας σύστημα πλύσης λειτουργεί και είναι γεμάτη από αντι-άχνη ρευστό. Βεβαιωθείτε ότι τα φώτα πορείας σας είναι σαφείς, και πάντα να τα ενεργοποιήσετε. Για την πέδηση με ABS, χρησιμοποιήστε το Stomp-start-βόδι μέθοδο (Stomp στο πεντάλ σαν να προσπαθεί να το αφαιρέσετε, διαμονή σκληρά για το πεντάλ, κατευθύνουν γύρω από το εμπόδιο)? Για την πέδηση με μη-ABS φρένα, πιέστε το πεντάλ σκληρά έως ότου οι τροχοί σταματήσουν το τροχαίο, στη συνέχεια, αφήστε το φρένο ώστε να επιτρέπει στους τροχούς να γυρίσει και πάλι, επαναλαμβάνοντας σε ταχεία ακολουθία. Προσοχή στις "Black Ice". Να θυμάστε ότι οι γέφυρες, διασταυρώσεις και τις περιοχές με στάσιμα νερά είναι η πρώτη σε πάγο πάνω. Μην υπερστροφή σε μια ολίσθηση?. Που μπορεί πραγματικά να κάνει την κατάσταση χειρότερη
Για την οδήγηση σε βροχή, παρατηρούμε τα έξι δευτερολέπτων παραπάνω κανόνα. Να ξέρετε ότι μετά από μια ξηρή περίοδο, λάδι κινητήρα και λίπη συσσωρεύονται στο δρόμο, καθιστώντας το πιο ολισθηρό. Φρένο νωρίτερα και με λιγότερη δύναμη. Μείνετε προς τη μέση του δρόμου /λωρίδα για να αποφευχθεί ponding στις άκρες και τους ώμους. Μην χρησιμοποιείτε το cruise control. Αν αρχίσετε να υδροπλάνο, μην φρενάρετε απότομα ή γυρίστε τον τροχό, όπως μπορείτε να ολισθήσει? Αντ 'αυτού, αφήστε το πεντάλ του γκαζιού αργά και κατευθύνουν ευθεία μέχρι να αισθάνονται έλξη και πάλι. Και ποτέ δεν προσπαθούν να οδηγείτε μέσα από τρεχούμενο νερό σε ένα αυτοκίνητο.
Η