Μια σφυρίχτρα ελάφι είναι ένα 2-ιντσών καιρό συσκευή υπερήχων τοποθετείται στον προφυλακτήρα του αυτοκινήτου. Σε ταχύτητες πάνω από 30 MPH, ένας διαπεραστικός ήχος που ακούγεται είναι για τον άνθρωπο, αλλά ο ισχυρισμός κατασκευαστές είναι ακουστό για τα ελάφια από το ένα τέταρτο-μίλι μακριά, εκπέμπει από τη συσκευή, η οποία πιστεύεται ότι φοβίσει το ελάφι μακριά. Σε ορισμένα κράτη, Troopers κατάσταση τοποθετήσετε τα σφυρίχτρες σε περιπολικά τους, σε μια προσπάθεια να αποκρούσει ελάφια off.
Η
Πανεπιστήμιο της Γεωργίας μελέτη, οι ερευνητές
στο Πανεπιστήμιο της Γεωργίας κατέληξε στο συμπέρασμα ότι οι σφυρίχτρες ελάφια τοποθετημένα σε αυτοκίνητα δεν παράγουν υπέρηχο που ήταν έντονα στα ελάφια, αν και οι χαμηλές συχνότητες που παράγονται όταν το σφύριγμα ανατινάχθηκε από το στόμα. Το παιχνίδι της Γεωργίας και του Τμήματος Fish διαπίστωσε ότι μετά την παρατήρηση αρκετές εκατοντάδες περιστατικά στα οποία τα αυτοκίνητα που μεταφέρουν σφυρίχτρες ελάφια πλησίασε ελάφια, δεν αντέδρασαν.
Η University of Wisconsin
Η
Μια μελέτη που διεξήχθη από το Πανεπιστήμιο του Wisconsin κατέληξε στο συμπέρασμα ότι τα ελάφια δεν ανταποκρίνονται στις σφυρίχτρες, ακόμα και όταν οι οδηγοί ήταν σαφώς εντός του τριμήνου ναυτικών μιλίων που ορίζεται από τους κατασκευαστές. Οτιδήποτε εμποδίζει το σήμα της σφυρίχτρας που βρισκόταν μεταξύ αυτής και τα ελάφια θα δυσχέραινε ακόμη περισσότερο το ελάφι από την παραλαβή της. Σύμφωνα με τη μελέτη, το σφύριγμα παρήγαγε μια υπέρηχο σε ταχύτητες πάνω από 30 χιλιόμετρα την ώρα, αλλά δεν υπάρχουν ενδείξεις ότι τα ελάφια ακούσει.
Η Farm Journal
Η
Το 1993 Farm Journal άρθρο ανέφερε ότι Ohio State Αστυνομίας είχαν μεγάλη επιτυχία κατά την εγκατάσταση σφυρίχτρες ελάφια για τα οχήματά τους, καθώς δεν υπήρχε καμία μετρήσιμη μείωση του αριθμού των συγκρούσεων με τα ελάφια και ανέφερε μια μελέτη που διεξήχθη από την Παγκόσμια Κοινωνία της προστασίας των ζώων, όπως λέγοντας ότι οι σφυρίχτρες ήταν αναποτελεσματική, όταν κρατώντας τα ελάφια ή άλλα ζώα διέρχονται από τον αυτοκινητόδρομο, καθιστώντας τα άχρηστα σφυρίχτρες.
Άλλα Μέθοδοι
Η
Δεδομένου ότι αυτές οι μελέτες καταλήγουν στο συμπέρασμα ότι οι σφυρίχτρες ελάφια αναποτελεσματική, όταν πρόληψη ελαφιών από την προσέγγιση ή τη διέλευση ενός δρόμου, μεγάλο μέρος της ευθύνης για την αποφυγή ελάφια πέφτει στην πλευρά του οδηγού. Κατά την οδήγηση κατά τη διάρκεια της ημέρας σε μια περιοχή με βαρύ πληθυσμός των ελαφιών, ο οδηγός θα πρέπει να λάβει επιπλέον προφυλάξεις, μειώνοντας την ταχύτητα και είναι ιδιαίτερα επίγνωση. Δυστυχώς, από τα ελάφια είναι πιο δραστήρια μετά από το σκοτάδι, που πηγαίνουν συχνά απαρατήρητο μέχρι να είναι πολύ αργά.
Η