Σε έναν ύπνο στην Αμερική δημοσκόπηση που διεξήχθη από το Εθνικό Ίδρυμα Ύπνου, το 2005, μια εκπληκτική 60 τοις εκατό των Αμερικανών ανέφεραν λειτουργίας ενός οχήματος, ενώ υπνηλία, ενώ το 37 τοις εκατό των οδηγών αποκοιμήθηκε στο τιμόνι. Συνολικά 13 τοις εκατό έκθεση δοσολογία μακριά, τουλάχιστον μία φορά το μήνα κατά την οδήγηση, σύμφωνα με την οδήγηση υπνηλία. Μία αναπόφευκτη ανάγκη για ύπνο προκαλεί υπνηλία, με αποτέλεσμα καθυστερήσει σημαντικά χρόνοι αντίδρασης και ατυχήματα. Η στέρηση ύπνου

Υπνηλία

είναι ένα άμεσο αποτέλεσμα της στέρησης ύπνου. Η Εθνικής Υπηρεσίας Οδικής Ασφάλειας Διοίκησης Κυκλοφορίας (NHSTA) αναφέρει ότι 7 έως 9 ώρες ύπνου κάθε νύχτα είναι απαραίτητη για την τελική απόδοση. Η NHSTA αναφέρει επίσης ότι οι άνθρωποι που χάνουν 1-2 ώρες ύπνου κάθε νύχτα να λάβει γενικά δύο πλήρη νυχτερινό ύπνο για να καλύψουν τη διαφορά και να επιστρέψετε στην κανονική λειτουργία.

Η μετεωρολογικές Ιατρική

Η

Ιατρική συνθήκες είναι, επίσης, να κατηγορήσει για την υπνηλία στο τιμόνι. Συχνά, οι διαταραχές του ύπνου, όπως η άπνοια ύπνου και η ναρκοληψία πάει χωρίς θεραπεία ή απαρατήρητη - και οι δύο συνθήκες αυξάνουν τον κίνδυνο του αυτοκινήτου κολλάει λόγω υπνηλία. Ορισμένα φάρμακα είναι γνωστό ότι αυξάνει υπνηλία - αντιισταμινικά κατασταλτικός, αγχολυτικών βενζοδιαζεπίνης, μακράς δράσης υπνωτικά και τα τρικυκλικά αντικαταθλιπτικά. Παράνομη χρήση ναρκωτικών μπορεί επίσης να προκαλέσει υπνηλία και ατυχήματα.

Η περισσότεροι σε κίνδυνο

Οι εκθέσεις NHSTA ότι οι νέοι μεταξύ των ηλικιών 16 και 29 είναι πιο πιθανό να γίνει υπνηλία και να κοιμηθείτε κατά την οδήγηση. Τα αρσενικά είναι πέντε φορές μεγαλύτερο κίνδυνο από τις γυναίκες στον ύπνο που σχετίζονται με ατυχήματα, σύμφωνα με την NHSTA. Οι οδηγοί που θα ξεκινήσουν οι εργασίες μεσάνυχτα κατέχουν το μεγαλύτερο κίνδυνο διαταραχής του ύπνου, λόγω της ημέρας συνθήκες ύπνου. Οι εργαζόμενοι στα νοσοκομεία, όπως οικότροφους νοσηλευτές, νοσοκομεία και τους κατοίκους, οι οποίοι εργάζονται με συνέπεια 12 ώρες ή περισσότερο, ενώ παραμένουν στην κλήση, αναφέρει ένα μεγάλο αριθμό προβλημάτων που σχετίζονται με τον ύπνο οδήγηση. Η NHSTA αναφέρει ότι το 95 τοις εκατό των νοσοκόμων που εργάζονται σε 12-ωρη έκθεση βάρδια που έχει μια στενή κλήση ή σχετίζονται με τον ύπνο συντριβή. Είκοσι πέντε τοις εκατό των ασκούμενων νοσοκομείου και των κατοίκων, οι οποίοι μπορούν να εργάζονται 24 ώρες ή περισσότερο, αναφέρουν ότι σε περίπτωση ατυχήματος, το 40 τοις εκατό των οποίων έγινε μετά από μια μεγάλη στροφή των εφημεριών.

Η Στατιστική

Οι εκθέσεις NHSTA ατυχήματα που αφορούν από στέρηση ύπνου είναι πιο πιθανό να περιλαμβάνουν σοβαρούς τραυματισμούς και θανάτους. Η υπνηλία οδηγός οδηγεί συνήθως σε υψηλής ταχύτητας στους δρόμους με τα όρια ταχύτητας μεταξύ 55 έως 65 mph. Τα περισσότερα ατυχήματα αφορούν ένα αυτοκίνητο εκτροπή από το δρόμο. Λαμβάνοντας υπόψη καθυστερημένη χρόνους αντίδρασης από υπνηλία, πιο υπνηλία-σχετίζονται με την οδήγηση κατάσταση συντριβή εκθέσεις έλλειψη των φώτων φρένων, σημάδια ολίσθησης ή στοιχεία των διορθωτικών συμπεριφορά οδήγησης. Ο οδηγός δεν επιχειρεί να αποφύγει τη συντριβή. Τα ατυχήματα είναι πιο πιθανό να συμβεί κατά τη διάρκεια της αργά το βράδυ.

Η χρήση αλκοόλ

Η NHSTA αναφέρει ότι η συνδυασμένη χρήση υπνηλία και το αλκοόλ μπορεί να αυξήσει την επίδραση της απομείωσης αλκοόλ. Αυτός ο συνδυασμός των δύο είναι περισσότερο από ό, τι αλλοιώνοντας υπνηλία ή τη χρήση αλκοόλ και μόνο. Ακόμα ένας οδηγός που καταπίνει αλκοόλ κάτω από το νόμιμο όριο οδήγησης είναι πιο πιθανό να αποκλίνουν από το δρόμο μετά από 4 ώρες ύπνου από ό, τι μετά από 8 ώρες ύπνου, σύμφωνα με την NHSTA.

Η