χαρακτηριστικά ασφαλείας Automobile έχουν πάντα ένα σημαντικό μέρος του σχεδιασμού αυτοκινήτων. Προστασία των επιβατών σε περίπτωση σύγκρουσης έχει εδώ και καιρό μια ανησυχία των κατασκευαστών αυτοκινήτων. Το τελευταίο χαρακτηριστικό ασφαλείας για τα αυτοκίνητα είναι το σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, το οποίο εμποδίζει το αυτοκίνητο να χάσει πρόσφυση με το δρόμο. Λειτουργεί για να βοηθήσει στην πρόληψη των συγκρούσεων. Ορισμός της έλξης

Το λεξικό Book World ορίζει έλξης, όπως την τριβή μεταξύ του σώματος και της επιφάνειας που το σώμα κινείται. Αυτό επιτρέπει στο σώμα να κινείται χωρίς ολίσθηση. Traction στην αυτοκινητοβιομηχανία πλαίσιο είναι η πρόσφυση ότι τα ελαστικά του αυτοκινήτου έχουν στο δρόμο. Traction είναι απαραίτητη για το αυτοκίνητο για να εκτελέσει οποιαδήποτε ελιγμούς, όπως πέδηση, την αλλαγή και την επιτάχυνση. Σύμφωνα με τον Ray Johanson της Advanced Driving και την ασφάλεια, την απώλεια της πρόσφυσης μπορεί να προκαλέσει ολίσθηση.

Η Anti-Wheel Spin

Ο όρος "σύστημα ελέγχου πρόσφυσης" ισχύει συνήθως για συσκευές που εμποδίζει το σπινάρισμα των τροχών κατά την επιτάχυνση. Οι αισθητήρες τοποθετούνται στους τροχούς κίνησης και η ταχύτητα του αυτοκινήτου διαβάζεται από ένα ενσωματωμένο υπολογιστή. Συγκεκριμένα, οι συσκευές αυτές μειώνουν την ισχύ του κινητήρα στους κινητήριους τροχούς, έτσι ώστε το αυτοκίνητο να παραμείνει προορίζεται πορεία της. Η πρώτη αυτού του τύπου το σύστημα ήταν διαθέσιμο για τα 1971 μοντέλα Buick και ήταν γνωστή ως Max-Trac.

Η Anti-lock Brakes

Anti-lock φρένων (ABS) δεν μπορεί να θεωρηθεί ως ένα σύστημα ελέγχου πρόσφυσης επινοήσει. Πραγματικός σκοπός τους είναι να κρατήσει το μπλοκάρισμα των τροχών κατά τη διάρκεια καταστάσεων έκτακτης ανάγκης πέδησης. Βοηθώντας οι τροχοί διατηρούν την πρόσφυση σε βρεγμένο ή μαλακό οδόστρωμα, ABS μπορεί να επιτρέπει στον οδηγό να κατευθύνει, ενώ τα φρένα εφαρμόζονται. Οι αντλίες ABS τα φρένα πιο γρήγορα από ό, τι ένα πρόσωπο που μπορεί να το κάνει. Μόνο

Αισθητήρες

ανίχνευση μια πιθανή τροχό lock-up ρυθμίζει πίεση υγρού φρένων σε κάθε τροχό για να αποφευχθεί αυτό. Οι Αλλαγή οδικές συνθήκες ανιχνεύεται από τους αισθητήρες του ABS.

Η σταθερότητα Tracking Systems

Η συστήματα εντοπισμού

Σταθερότητας έχουν σχεδιαστεί για να κρατήσει το όχημα που προορίζεται για την πορεία του ενώ ταξιδεύετε γύρω από καμπύλες. Ο υπολογιστής συγκρίνει την κατεύθυνση που ο οδηγός θέλει να πάει και όταν το όχημα είναι στην πραγματικότητα τίτλο. Τα δεδομένα αναλύονται από την πέδηση, σύστημα διεύθυνσης και συστήματα ανάρτησης. Ο υπολογιστής κάνει προσαρμογές με την πέδηση και την ισχύ του κινητήρα, προκειμένου να βοηθήσει τον οδηγό να κάνει τον ελιγμό. Αυτό αποτρέπει τις ταλαντώσεις αποτελέσματα όταν το βάρος ενός αυτοκινήτου μετατοπίζεται σε μια στροφή. Αυτή η λειτουργία είναι διαθέσιμη σε premium μάρκες, όπως η Cadillac.

Η Συμπέρασμα

Η

Anti-wheel γύρισμα, ABS και τα συστήματα εντοπισμού σταθερότητα μπορεί να προσφέρεται ως stand-alone χαρακτηριστικά ή συνδυασμό με το άλλο. Εξαρτάται από τη μάρκα και το μοντέλο του οχήματος. Τα συστήματα αυτά δεν αλλάζουν τους νόμους της φυσικής. Ο οδηγός θα πρέπει ακόμα να χρησιμοποιεί το όχημά του με την κοινή λογική με την υπακοή τους νόμους κίνησης και να μην οδηγείς γρηγορότερα από ό, τι επιτρέπουν οδικές συνθήκες. Αν ο οδηγός επιμένει στην οδήγηση επιθετικά, καμία τεχνολογία δεν θα είναι σε θέση να τον βοηθήσει σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης, σύμφωνα με το Ray Johanson.

Η