Σωστή χρήση των ζωνών ασφαλείας
Δεν υπήρχε αντίσταση από πολλά άτομα, όταν φορούσε ζώνη ασφαλείας έγινε μια απαίτηση το 1985. Κατά τη διάρκεια των ετών, έχει γίνει φανερό ότι οι ζώνες ασφαλείας βοηθούν στην προστασία ενός οδηγού και των επιβατών τους από τη ζημιά κατά τη διάρκεια μιας τροχαία ατυχήματα, και τις ζώνες ασφαλείας σώζουν ζωές. Κατά το πρώτο έτος μόνο, ο αριθμός των ατόμων που διέφυγαν ζημία αυξήθηκε κατά 40 τοις εκατό. Ωστόσο, η ζώνη ασφαλείας δεν μπορεί να κάνει τη δουλειά του, αν δεν έχει φορεθεί σωστά. Ώμου

Strap

Το λουρί για τον ώμο ή το τμήμα της ζώνης ασφαλείας που τρέχει από τον ώμο στο ισχίο είναι ζωτικής σημασίας επειδή βοηθά στην εξάπλωση της δύναμης σύγκρουσης σε όλη την πάνω μέρος του σώματος. Ο ιμάντας πρέπει πάντα να φοριούνται στενά πέρα ​​από το στήθος και ποτέ κάτω από το βραχίονα. Θα πρέπει πάντα να είναι σε επίπεδη θέση? Μια στριμμένη ή χαλαρό ιμάντα θα μπορούσε να οδηγήσει σε σοβαρό τραυματισμό από το εσωτερικό του οχήματος ή μπορεί να οδηγήσει σε πλήρη απομάκρυνση από το όχημα

Η ζώνη κάτω του υπογαστρίου

Η

Η ζώνη μέσης είναι το τμήμα της ζώνης ασφαλείας που βρίσκεται πάνω από τη λεκάνη. Κατά κύριο λόγο η ζώνη κάτω του υπογαστρίου σφίγγει βοηθώντας τον ιμάντα ώμου στην εφαρμογή της δύναμης σύγκρουσης σε όλο το σώμα. Αν χρησιμοποιηθεί σωστά, η ζώνη ασφαλείας επιτρέπει την ελάχιστη βλάβη. Η ζώνη μέσης πρέπει να είναι επίπεδο από τα ισχία και θα πρέπει να είναι σταθερή. Συχνά, η ζώνη κάτω του υπογαστρίου γίνεται κατάχρηση και να τοποθετηθεί σε όλη την midsection ενός ατόμου. Δυστυχώς, αυτό μπορεί να προκαλέσει περαιτέρω ζημία επειδή η δύναμη εφαρμόζεται απ 'ευθείας στο στομάχι. Μια γυναίκα που είναι έγκυος θα πρέπει πάντα να φορούν ζώνη ασφαλείας, αλλά η ζώνη κάτω του υπογαστρίου πρέπει να τοποθετηθεί κάτω από το στομάχι της.

Η Αερόσακοι

Η αερόσακοι

χρησιμοποιούνται σε συνδυασμό με μια ζώνη ασφαλείας παρέχουν το μεγαλύτερο ποσό της προστασίας. Χρησιμοποιώντας μια ζώνη ασφαλείας θα πρέπει να αντικατασταθούν ποτέ με την ιδέα ότι ο αερόσακος και μόνο θα σας προστατεύσει. Ο αερόσακος δεν θα εμποδίσει την εκτόξευση από το όχημα, θα μειώσει μόνο την προς τα εμπρός κίνηση του σώματος και την ελαχιστοποίηση των επιπτώσεων. Εμφάνιση |

Η Στατιστική & στατιστικές

ότι περισσότερο από το ήμισυ των θανάτων οχήματος είναι αποτέλεσμα ενός θύματος που δεν ήταν σωστά δεμένα. Αυτοί που επιβιώνουν ένα ατύχημα με όχημα χωρίς ζώνη ασφαλείας είναι πιθανό να έχουν 50 τοις εκατό υψηλότερα ιατρικά έξοδα από εκείνους που κάνουν φορούν ζώνη ασφαλείας τους. Περίπου 17.000 ζωές μπορούν να σωθούν κάθε χρόνο από απλά επιλέγοντας να δέσει μια ζώνη ασφαλείας σωστά. Το 2008, μόνο το 83 τοις εκατό των ανθρώπων που πήρε σε ένα όχημα που χρησιμοποιείται ζώνη ασφαλείας

Η Νόμοι

Στις Ηνωμένες Πολιτείες υπάρχουν δύο είδη νόμων ζώνης ασφαλείας:. Πρωτοβάθμιας και δευτεροβάθμια. Ένα πρωτογενές δίκαιο σημαίνει ότι ένα εισιτήριο μπορεί να εκδοθεί απλώς επειδή δεν φορούσε ζώνη ασφαλείας. Μια δευτερεύουσα νομοθεσία προβλέπει ότι ένα όχημα να σταματήσει για άλλο λόγο, όπως υπερβολική ταχύτητα ή παραλείποντας να σταματήσει σε ένα σήμα στοπ. Μόνο όταν ο οδηγός έχει σπάσει ένας άλλος νόμος μπορεί ένα εισιτήριο να χορηγείται στον οδηγό ή τον επιβάτη επειδή δεν φορούσε ζώνη ασφαλείας. Τριάντα από τις 50 πολιτείες έχουν την πρωταρχική νόμους. New Hampshire, όμως, δεν έχει κανένα νόμο.

Η

Δημοφιλή άρθρα
Αυτοκινητων αρθρα
Αυτοκίνητα | Auto Επισκευή | Η αγορά ενός αυτοκινήτου | Λάτρεις των αυτοκινήτων | Ασφάλεια αυτοκινήτου

Συντήρηση αυτοκινήτου | Ασφάλεια κατά την οδήγηση | Καύσιμα | Η πώληση ενός αυτοκινήτου |

Ελλάδα αυτοκίνητο © [www.greekcars.online]