Κάθε κράτος των ΗΠΑ έχει την έκδοση του το Τμήμα Μηχανοκινήτων Οχημάτων (DMV). Όταν η πολιτειακή κυβέρνηση περνάει νόμους σχετικά με τα οχήματα με κινητήρα είναι μέχρι το DMV να πραγματοποιήσει αυτούς τους νόμους. Κάθε κράτος έχει μια σειρά από στόχους που πρέπει να επιτευχθούν πριν από το DMV άδειες ενός ατόμου. Η διεργασία συνήθως αποτελείται από δύο ξεχωριστές δοκιμές, ένα γραμμένο, το άλλο πρακτικό. Η γραπτή εξέταση γίνεται πρώτα, να είστε σίγουροι ότι το άτομο έχει την κατάλληλη γνώση. Το πρακτικό μέρος, που συχνά αποκαλείται δοκιμασία οδήγησης, είναι να διαπιστωθεί αν το άτομο μπορεί να βάλει αυτή τη γνώση σε πράξη. Διαφορές μεταξύ των κρατών

Ενώ έχουν γίνει ορισμένες προσπάθειες από τους ομοσπονδιακούς νομοθέτες να τυποποιήσει την διαδικασία αδειοδότησης σε όλες τις 50 πολιτείες, δεν υπήρξαν επιτυχείς. Ως εκ τούτου, είναι σημαντικό να θυμόμαστε ότι αυτό είναι σωστή συμπεριφορά σε ένα κράτος δεν μπορεί να είναι σε ένα άλλο. Εάν έχετε πρόσφατα μετακόμισε σε μια νέα κατάσταση, είναι ζωτικής σημασίας για να διαβάσετε το εγχειρίδιο του οδηγού που δημοσιεύθηκε από το εν λόγω κράτος. Ορισμένα κράτη αυτά δίνουν δωρεάν, ενώ άλλες απαιτούν να πληρώσει γι 'αυτές. Ωστόσο, κάθε κράτος έχει μια έκδοση του εγχειριδίου τους στο διαδίκτυο, χωρίς να διαβάσει.

Η ασφάλεια των οχημάτων

Αν και υπάρχουν διαφορές μεταξύ των κρατών, υπάρχουν μερικές ομοιότητες . Πριν οδηγήσετε κάθε κράτος θα πρέπει να έχετε ένα ασφαλές όχημα. Ασφαλής, όμως, σημαίνει διαφορετικά πράγματα σε διαφορετικές καταστάσεις. Kentucky, για παράδειγμα, είναι πολύ συγκεκριμένα για τον απαραίτητο εξοπλισμό. Απαιτεί ότι το αυτοκίνητο έχει φρένα, φώτα, πινακίδες, υαλοκαθαριστήρες, ένα κέρατο, ένα κασκόλ, ένα καθρέφτη, πηδαλίου, γυαλί ασφαλείας, φλας και ζώνες ασφαλείας. Κάθε ένα από αυτά τα στοιχεία πρέπει να πληρούν τα πρότυπα της DMV του. Για παράδειγμα, "Η εγγραφή [άδεια] πινακίδα πρέπει να φωτίζεται έτσι ώστε τα γράμματα και τους αριθμούς της πλάκας μπορεί να διαβαστεί 50 πόδια μακριά τη νύχτα." California, αντ 'αυτού, απαιτεί φώτα φρένων, την κόρνα, χειρόφρενο, που εργάζονται ηλεκτρικά σήματα, δεν φθαρμένα λάστιχα, ότι το πλευρικό παράθυρο του οδηγού να είναι σε θέση να κυλήσει, και δύο καθρέφτες, ένας έξω από το όχημα για τον οδηγό? S πλευρά .

Η οδήγηση

Η

Μόλις έχετε περάσει την αρχική επιθεώρηση ασφάλειας των οχημάτων από τον εξεταστή θα πάρετε μια δοκιμασία οδήγησης. Ο στόχος αυτής της φάσης είναι να βεβαιωθείτε ότι έχετε τις απαιτούμενες δεξιότητες που όχι μόνο να πάρει από το ένα μέρος στο άλλο, αλλά για να μην τεθεί σε κίνδυνο τον εαυτό σας και τους άλλους. Για να χρησιμοποιήσετε το Κεντάκι ως παράδειγμα και πάλι, θα πρέπει να δοκιμαστεί σε «στάσεις, υποστήριξη, γυρίζοντας γύρω από το αυτοκίνητο, σταματώντας και ξεκινώντας πάνω σε ένα λόφο, παράλληλο παρκάρισμα, προσεγγίσεις τομή, χρήση συμπλέκτη (εάν όχημα είναι εξοπλισμένο), ταχύτητα, στροφές , λωρίδα χρήση, το δικαίωμα-του-τρόπο χρήσης και τον συνολικό έλεγχο του οχήματος. "

Η συνολική

Η

Ο κύριος στόχος στη δοκιμή είναι η ίδια, ανεξάρτητα από το κράτος. Θα πρέπει να είναι σε θέση να υπακούουν στους νόμους του οχήματος με ασφαλή τρόπο. Έκφρασης κάθε κράτος της ανησυχίας τους για την ασφάλεια ποικίλλει, αλλά ότι είναι ο απώτερος στόχος της. Η καλύτερη μέθοδος για την επίτευξη του γενικού στόχου και των ειδικών στόχων για την κατάσταση σας είναι να μελετήσει τα εγχειρίδια, τόσο του οχήματος σας και το κράτος, καθώς και για την πρακτική οδήγηση.

Η