Η
Η SAE παρέχει μια λίστα με 22 αλφαριθμητικούς κωδικούς για να περιγράψει τις κύριες συσκευές φωτισμού που χρησιμοποιούνται σε αυτοκίνητα, μοτοσικλέτες και φορτηγά. Για παράδειγμα, αυτές περιλαμβάνουν "A" για αντανακλαστήρες, "C" για την μοτοσικλέτα βοηθητικό λαμπτήρα, "F" για εμπρόσθιους φανούς ομίχλης και «Ι3» για φλας με αποστάσεις από 75 mm έως 100 mm για να τον προβολέα. Όσον αφορά λυχνίες απέχουν μεταξύ τους κατά 65 χιλιοστά έως 75 mm από τον προβολέα εμπίπτουν "Ι4".
Η Διακόπτες
και Flashers
Η
Το ΣΑΕ ρυθμίζει, επίσης, την τοποθέτηση και το σχεδιασμό όλων των σηματοδότησης, όπως διακόπτες φωτισμού και αλάρμ. Αυτές οι συσκευές που χρησιμοποιούνται για να επισημάνει σε άλλους οδηγούς και πεζούς την κατεύθυνση και την ενέργεια που διεξάγουν. Σηματοδότησης ρυθμίζονται ειδικά από το ΣΑΕ περιλαμβάνουν το διακόπτη προβολέων, που ρυθμίζεται από SAE J253, ο διακόπτης φλας, το οποίο εισήχθη τον Οκτώβριο του 1977 ως J598B πρότυπο, και το διακόπτη φώτων της όπισθεν που δημοσιεύθηκε το 1990 ως πρότυπο J1076.
Η
Οδική διάταξη φωτισμού
Η
Όλα τα νέα οχήματα πρέπει να διαθέτουν τουλάχιστον δύο ή τέσσερις προβολείς, παρέχοντας μια άνω και κάτω δέσμης, τουλάχιστον δύο κόκκινα πίσω φώτα, δύο κόκκινες λάμπες stop, ένα κόκκινο ψηλά τοποθετημένα stop, ένα λευκό πίσω άδειας πινακίδας, δύο φανοί στάθμευσης κίτρινο ή λευκό, δύο κόκκινους ανακλαστήρες από την πλευρά της, δύο κόκκινους φανούς πλευρικής σήμανσης, λευκού φωτός αντιγράφων ασφαλείας και την ικανότητα να λειτουργούν όλα τα φώτα σήμα ως φανοί προειδοποίησης κινδύνου. Η SAE παρέχει πρότυπα σχεδιασμού και τοποθέτησης για όλες αυτές τις συσκευές σύμφωνα με το άρθρο 3.2 του φωτισμού Εγχειρίδιο Προτύπων της, που κυμαίνονται από το πρότυπο J581 για πάνω δέσμης φώτων διασταύρωσης να J2829, ένα πρότυπο για τη βελτιστοποίηση των χαμηλών δοκάρια για τους πεζούς.
Η
Test Διαδικασίες
Η
Το ΣΑΕ προβλέπει, επίσης, πρότυπα και οδηγίες σχετικά με τις μεθόδους δοκιμών για τον εξοπλισμό φωτισμού. Για παράδειγμα, το πρότυπο SAE J575 περιγράφει τον τρόπο φωτισμού για οχήματα κάτω των 2.032 χιλιοστά πλάτος θα πρέπει να ελέγχεται, ενώ τα πρότυπα J577, J1432, J1967, J2039 και J040 εστίαση σε βαρέα οχήματα με πλάτος μεγαλύτερο των 2.032 χιλιοστών.
Η