Το πρώτο πράγμα που κάθε μοτοσυκλετιστής πρέπει να κάνετε κατά την προσπάθεια ένα νέο κόλπο είναι να ξεπεραστεί η ψυχική εμπόδιο. Οι περισσότεροι αναβάτες ανησυχούν περισσότερο για διαλύσει το ποδήλατο από το κακό πραγματικά να πάρει, αλλά αν είστε ανησυχούν για την εργασία του σώματός σας ή το ίδιο το σώμα σας, πάντα να αρχίσει τις μικρές κατά την εκτέλεση του δρόμου κόλπα για να οικοδομήσει την εμπιστοσύνη σας. Σούζες, ή ιππασία με το μπροστινό λάστιχο από το έδαφος, είναι ο χρυσός κανόνας για τους αναβάτες κόλπο, και η άριστη γνώση της πολυπλοκότητας της ταχύτητας, την ισορροπία και τη ροπή παίρνει την πρακτική. Οδηγίες

Η 1

Δοκιμάστε τις δυνατότητες του ποδηλάτου σας. Είναι εντάξει να φύγει από την μπροστινή ρόδα στο έδαφος τις πρώτες φορές που θα επιστρατευθεί για να κάνετε μια wheelie. Θέλετε να μάθετε αν σκούφο του ποδηλάτου σας (low-end δύναμη) είναι αρκετή για να πάρει το ποδήλατο επάνω χωρίς τη χρήση του συμπλέκτη. 2

τραβήξει μακριά από μια νεκρή στάση κανονικά. Όταν το συμπλέκτη, κλείστε το γκάζι στη συνέχεια, ανοίξτε το πίσω γρήγορα, αλλά δεν το τράνταγμα πίσω. Ρολό πίσω με λεία πίεση. Δεν μπορεί να επιτύχει ένα wheelie, αλλά συνεχίζουμε να προσπαθούμε μέχρι να μάθετε αν το ποδήλατό σας έχει τη δύναμη να σηκώσει τον μπροστινό τροχό χρησιμοποιώντας μόνο το γκάζι. Σούπερ σπορ μοτοσικλέτες όπως το GSXR 750 ή CBR 900 μπορεί να κάνει σούζες με ελάχιστη παρέμβαση από τον οδηγό. Είναι τόσο ισχυρό το οποίο είναι ο λόγος για άπειρους αναβάτες θα πρέπει να πέλμα ελαφρά για τέτοια ποδήλατα.

Η

3

Χρησιμοποιήστε το συμπλέκτη για να σας βοηθήσει, αν δεν μπορείτε να πάρετε τον μπροστινό τροχό με τη χρήση μόνο του επιταχυντή. Επιτάχυνση σε περίπου 20 έως 30 mph. Τραβήξτε τη μανέτα του συμπλέκτη με το αριστερό σας χέρι. Δεν χρειάζεται να τραβήξει όλη τη διαδρομή μέσα πιέσει Απλά το μοχλό αρκετά, έτσι ώστε να είναι σε θέση να στροφές του κινητήρα υψηλότερο χρησιμοποιώντας το γκάζι χωρίς την απαιτούμενη βιασύνη της επιτάχυνσης. Αυτό ονομάζεται ολίσθηση. Καλής ποιότητας 4 κυκλοφορίας

τον συμπλέκτη, όταν έχετε επιτύχει μια υψηλότερη ταχύτητα κινητήρα από την ολίσθηση. Μην πεταχτεί έξω. Αφήστε γρήγορα, αλλά ομοιόμορφα. Και πάλι, δεν είναι σημαντικό ότι έχετε πετύχει με την πρώτη φορά. Η πιο άνετα είστε με την ξαφνική αλλαγή στην κίνηση, τόσο πιο άνετα θα είστε όταν τελικά παίρνουν επάνω σε έναν τροχό.

5 Release

το γκάζι σταδιακά μόλις πάρετε το μπροστινό τροχό στην αέρα. Κλείνοντας το γκάζι σε μια απότομη κίνηση θα προκαλέσει το εμπρόσθιο άκρο να έρθει κάτω σκληρά και το προκύπτον αταίριαστος θα μπορούσε να σας ρίξει από το ποδήλατο. Να σύντομο σούζες με αυτόν τον τρόπο στην πράξη. Περάστε το συμπλέκτη και να πάρει το ποδήλατο επάνω. Προτού να πάρετε έως 45 βαθμούς, πίσω από το γκάζι και να θέσει το ποδήλατο κάτω απαλά.

Η 6

Βρείτε το γκάζι ισορροπία που κρατά το μπροστινό τέλος σου χωρίς να πηγαίνει πέρα ​​από την πλάτη σας. Αν ο τροχός είναι μόνο το ελαφρά, περισσότερη δύναμη απαιτείται για να κρατήσει επάνω. Δοκιμή και το λάθος θα σας βοηθήσει να βρείτε το σημείο ισορροπίας όπου το βάρος μετατοπίζεται περισσότερο προς τα πίσω και σταθερό γκάζι θα σας κρατήσει επ 'αόριστον.

Η 7 Practice

σε ένα ευρύ ανοιχτό χώρο για την ομαλή πεζοδρόμιο. Μπορεί να υπάρχει ένας πειρασμός για την πρακτική στο γρασίδι χώμα για να αμβλύνουν τυχόν πτώσεις, αλλά ο κίνδυνος που συνδέεται με την ασθενέστερη πρόσφυση από τα ελαστικά σε μια μαλακή επιφάνεια αρνείται οποιοδήποτε όφελος μπορείτε να συνειδητοποιήσουμε.

8

Πρακτική διαφορετικούς τύπους σούζες μόλις έχετε τα βασικά κάτω. Μπορείτε να κάνετε μια στάση τους κάδους από στέκεται στα μανταλάκια και σπρώχνοντας προς τα κάτω στο μπροστινό τέλος. Όταν η απελευθέρωση πιρούνια (επανέλθει) και θα συμμετάσχουν το γκάζι, οι δύο προσφυγές εργάζονται μαζί για να πάρει τον μπροστινό τροχό στον αέρα. Πιο προηγμένες κινήσεις σαν Can Can (ένα stand up wheelie όταν το σώμα βρίσκεται εξ ολοκλήρου σε ένα πάσσαλο ή το άλλο) απαιτούν σημαντικές δεξιότητες. Δοκιμάστε τις ικανότητές σας, αλλά να γνωρίζετε τα όριά σας.

Η