Ένα σύστημα αντιεμπλοκής κατά την πέδηση (ABS) έχει σχεδιαστεί στα σύγχρονα αυτοκίνητα για να βοηθήσει στην ταχύτερη στάσεις και να βοηθήσει στην πρόληψη out-of-ελέγχου πέλματα, όταν τα φρένα εφαρμόζονται γρήγορα από την υψηλή ταχύτητα. Σε κανονικές φρένα, ένας οδηγός είναι συνήθως εντολή να αντλήσει το φρένο off και όταν έρχονται σε μια στάση να διατηρήσει μεγαλύτερο έλεγχο του οχήματος. Φρένα ABS αντλία του φρένου για σας σε μια γρήγορη ταχύτητα, όταν το φρένο έχει αναπτυχθεί. Το πλεονέκτημα του συστήματος ABS έχει σε μεγάλο βαθμό συζητηθεί. Χρησιμοποιώντας ABS

Η

Η μεγαλύτερη διαφορά μεταξύ φρένα ABS και τακτική φρένα είναι ότι το ABS φρένα και δεν πρέπει να αντληθεί. Οι τακτικές φρένα αντληθεί στο σκληρό στάσεις για να αποτρέψει το μπλοκάρισμα των τροχών και την αποστολή το αυτοκίνητο να γλιστρήσει. ABS αντλία των φρένων αυτόματα την αποφυγή των ολισθημάτων και την άντληση του συστήματος πέδησης σε ένα σύστημα ABS μπορεί να βλάψει σοβαρά τα φρένα. Υπάρχει συνήθως μια προειδοποιητική λυχνία στο ταμπλό που θα σας πει αν υπάρχει πρόβλημα με το ABS. Αν ανάψει η λυχνία, πάρτε το αυτοκίνητο σε ένα πρατήριο αμέσως.

Θα αισθανθείτε μερικές φορές ένα παλλόμενο αίσθηση στο πεντάλ του φρένου κατά το φρενάρισμα. Αυτό είναι φυσιολογικό και δεν πρέπει να αποτελεί αιτία ανησυχίας.

Πάντα ξέρω αν το αυτοκίνητο που οδηγείτε έχει ABS, έτσι ώστε να ξέρω αν θα πρέπει να αντλήσει τα φρένα. Ελέγξτε το εγχειρίδιο του ιδιοκτήτη σας αν δεν είστε σίγουροι ή να ζητήσει από τον πωλητή, αν είστε ενοικίαση.

Πάντα να θυμάστε να κατευθύνουν κατά το φρενάρισμα σκληρά για να αποφευχθεί μια σύγκρουση. Τακτικές φρένα μπορεί να κλειδώσει και δεν έχετε πολύ διεύθυνσης ελέγχου κατά τη διάρκεια μιας ολίσθησης, αλλά ABS έχουν σχεδιαστεί έτσι ώστε να μπορείτε να εξακολουθούν να ελέγχουν το αυτοκίνητο με το τιμόνι, ενώ τα φρένα εργάζονται για να σταματήσει το αυτοκίνητο. Αυτό είναι πιο αποτελεσματική με τα αυτοκίνητα που έχουν 4 τροχούς ABS και όχι μόνο ABS στους πίσω τροχούς.

Είναι μια καλή ιδέα για να εξασκηθεί στη χρήση ABS κατά τις βροχερές ή χιονισμένες εποχές σε μια αλάνα στάθμευσης, εάν είστε unfamilar μαζί τους.

Η συζήτηση σχετικά με την ασφάλεια

Η Οφέλη

Υπήρξε πολλή συζήτηση σχετικά με τα πραγματικά οφέλη για την ασφάλεια του ABS φρένα. Το Highway Loss Data Institute κυκλοφόρησε μια έκθεση ότι το ABS φρένα δεν έχουν μειώσει τη συχνότητα ή το μέσο κόστος των ατυχημάτων στον αυτοκινητόδρομο. Μια General Motors μελέτη κατέληξε στο συμπέρασμα ότι το ABS αυτοκίνητα υπέστησαν 3 τοις εκατό λιγότερα ατυχήματα, αλλά είχε ένα 44 τοις εκατό αύξηση σε roll-over. Η Εθνική Υπηρεσίας Οδικής Ασφάλειας Διοίκησης (NHTSA), αντέτεινε ότι οι στατιστικές αυτές θα μπορούσαν να εξηγηθούν από τους οδηγούς που δεν χρησιμοποιούν το σύστημα ABS σωστά, με την άντληση τα φρένα από συνήθεια ή την οδήγηση πιο επιθετικά επειδή το ABS ήταν στη θέση του.

ABS

κατασκευαστές σχηματίστηκε τη δική τους ομάδα που ονομάζεται ABS Εκπαίδευση Συμμαχία και η μελέτη τους έδειξε ότι το 4-wheel αυτοκίνητα ABS 2800 είχε λιγότερες front-end συγκρούσεις από ό, τι τα κανονικά αυτοκίνητα κατά την ίδια χρονική περίοδο.

Εξαιτίας της διαμάχης, κάποια ασφάλιση εταιρείες χωρίς μεγάλες εκπτώσεις προσφέρουν ασφάλεια στο ABS οχημάτων και ο αριθμός των οχημάτων που κατασκευάζονται ABS έχει αρχίσει να μειώνεται.

Η

Η