ένα εγχειρίδιο του αυτοκινήτου μετάδοση με στροφόμετρο
Η Εμφάνιση Περισσότερες οδηγίες
Η 1
Μάθετε για το συμπλέκτη. Το πρώτο πράγμα που θα παρατηρήσετε να εμπλακούμε σε ένα εγχειρίδιο του αυτοκινήτου μετάδοσης είναι η παρουσία ενός τρίτου πεντάλ. Αυτό το πεντάλ ονομάζεται το συμπλέκτη, και αυτό είναι συνήθως το πιο αριστερό από τα τρία πεντάλ. Όταν το βήμα για το συμπλέκτη, αποσυνδέει τον κινητήρα από τους τροχούς. Αυτό επιτρέπει στον κινητήρα να συνεχίσει να λειτουργεί, ενώ αλλάζετε ταχύτητες, ή όταν το αυτοκίνητο είναι σταματημένο. Σε ένα αυτόματο αυτοκίνητο, δεν υπάρχει συμπλέκτης, αφού ο κινητήρας αποσυνδέεται αυτόματα όταν είναι απαραίτητο. 2
Μάθετε για τα αλιευτικά εργαλεία. Τα περισσότερα αυτοκίνητα που χρησιμοποιούν εργαλεία για να επιτρέπει στον κινητήρα να λειτουργεί αποτελεσματικά σε διαφορετικές ταχύτητες. Αυτόματα αυτοκίνητα έχουν ταχύτητες πάρα πολύ, αλλά μετατοπίζονται αυτόματα. Αν ακούτε, μπορείτε να ακούσετε ακόμα και να τους ακούσει αλλάζουν καθώς επιταχύνει. Σε ένα εγχειρίδιο του αυτοκινήτου, την αλλαγή ταχυτήτων είναι δική σας ευθύνη. Το παρακάτω είναι ένας πολύ πρόχειρος οδηγός για τις σειρές ταχύτητα των εργαλείων. Οι ταχύτητες που θα διαφέρουν από το ένα αυτοκίνητο στο άλλο. Πρώτη ταχύτητα χρησιμοποιείται για πολύ χαμηλές ταχύτητες (συνήθως κάτω του 5 μίλια ανά ώρα). Δεύτερη σχέση μετάδοσης χρησιμοποιείται για ελαφρώς υψηλότερες ταχύτητες (συνήθως περίπου 5-15 μίλια ανά ώρα). Τρίτον εργαλεία χρησιμοποιούνται για ταχύτητες περίπου μεταξύ 15 και 40 μίλια ανά ώρα. Τέταρτη ταχύτητα χρησιμοποιείται ταχύτητες forhigher, όπως κατά την οδήγηση σε δρόμο ταχείας κυκλοφορίας. Ορισμένα σπορ αυτοκίνητα έχουν πέντε ή ακόμα και έξι ταχυτήτων. Σε όλες τις περιπτώσεις, η αρχή παραμένει η ίδια.
Η
3
Ξεκινήστε το αυτοκίνητο. Πριν ξεκινήσετε ένα εγχειρίδιο του αυτοκινήτου μετάδοση, βεβαιωθείτε ότι πιέζετε το συμπλέκτη μέσα και κρατήστε το πατημένο. Σε αντίθετη περίπτωση, το αυτοκίνητο θα κινηθεί προς τα εμπρός τη στιγμή που θα γυρίσετε το κλειδί. Πιέστε προς τα κάτω το φρένο με το άλλο πόδι σας. Καλής ποιότητας 4
Βάλτε το αυτοκίνητο στο εργαλείο. Με το συμπλέκτη που εξακολουθούν να κατέχουν τα κάτω, και με το άλλο πόδι στο φρένο, μετακινήστε τον επιλογέα ταχυτήτων σε πρώτη ταχύτητα. Επίσης, βεβαιωθείτε ότι το φρένο έκτακτης ανάγκης είναι απενεργοποιημένη.
5
Συνεχίστε να κρατάτε το συμπλέκτη. Όταν είστε έτοιμοι να αρχίσει να κινείται, να λάβει το δεξί σας πόδι από το φρένο και πιέστε ελαφρά το γκάζι ακριβώς αρκετό για να προκαλέσει τη βελόνα στροφόμετρο για να ανεβεί λίγο.
Η 6
Αφήστε τον συμπλέκτη πολύ αργά έως ότου νιώθεις ο κινητήρας αρχίσει να ασκούν τις ρόδες. Εκείνη τη στιγμή, πιέστε προς τα κάτω λίγο περισσότερο το γκάζι. Συνεχίστε να αφήσει τον συμπλέκτη, ενώ αύξηση της δύναμης με το γκάζι. Εάν σε οποιοδήποτε σημείο ακούτε ένα ήχο τριβής, ή ο κινητήρας αρχίζει να ταρακουνήσει, πιέστε το συμπλέκτη πίσω και να ξεκινήσετε από την αρχή. Με την πρακτική, θα μάθουν να αφήσει τον συμπλέκτη σε ένα ενιαίο ομαλή κίνηση.
Η 7
Επιτάχυνση κάτω από το δρόμο. Όταν ο κινητήρας είναι έτοιμος να πάει στην επόμενη ταχύτητα, θα ακούσετε το κλαψούρισμα του κινητήρα και τη βελόνα στροφόμετρο με απότομα άνοδο. Σε αυτό το σημείο, γρήγορα πιέστε το συμπλέκτη, στροφή σε δεύτερη ταχύτητα, και αφήστε το συμπλέκτη. Όταν το αυτοκίνητο κινείται, αφήνοντας έξω ο συμπλέκτης είναι πολύ πιο εύκολο από ό, τι όταν αρχίζουν από στάση. Επαναλάβετε τη διαδικασία για κάθε εργαλείο, όπως μπορείτε να κερδίσει ταχύτητα.
8
Μπορείτε επίσης να χρησιμοποιήσετε τα εργαλεία για να σας βοηθήσει να επιβραδύνει αντιστρέφοντας την ταχύτητα της διαδικασίας με την ταχύτητα. Αυτό είναι ιδιαίτερα χρήσιμο εάν τα φρένα σας δεν αποτυγχάνει ποτέ.
Η 9
Μην ξεχάσετε να βάλετε στο συμπλέκτη κάθε φορά που πρέπει να σταματήσει.
Η
Δημοφιλή άρθρα