Πολλά σύγχρονα αυτοκίνητα είναι εξοπλισμένα με φώτα προειδοποίησης, αντί των συστημάτων μέτρησης, έτσι έχουμε έρθει να επικαλεστεί τα λαμπερά φώτα για να μας προειδοποιούν για προβλήματα με τα οχήματα μας. Αλλά ξέροντας πώς να διαβάσει σωστά μετρητές του αυτοκινήτου σας μπορεί να βοηθήσει στην πρόληψη σοβαρών προβλημάτων του κινητήρα. Τα βήματα αυτά είναι ένα έναυσμα για την ανάγνωση μετρητές σας. Οδηγίες

Η 1

Αποτρέψτε επιτάχυνση εισιτήρια, κρατώντας ένα μάτι για το πιο διαδεδομένο μετρητή, το ταχύμετρο. Να θυμάστε ότι αν το μέγεθος των ελαστικών είναι διαφορετικά από τα αρχικά ελαστικά, το ταχύμετρο δεν θα διαβάσει με ακρίβεια. Η αντικατάσταση ενός μετάδοση μπορεί επίσης να επηρεάσει αναγνώσεις ταχύμετρο, ωστόσο τα περισσότερα καταστήματα έχουν γνώση του θέματος και να διορθώσει το πρόβλημα με το νέο κιβώτιο. 2

Παρακολουθήστε μετρητή αερίου σας προσεκτικά, καθώς οι περισσότεροι κατασκευαστές αυτοκινήτων να χειριστούν το εύρος να πέσει σιγά-σιγά μέχρι να περάσει 3/4 από μια δεξαμενή και στη συνέχεια προοδευτικά ταχύτερα μέχρι την τελική δεξαμενή τρίμηνο. Οι κατασκευαστές αυτοκινήτων κάνουν αυτό για να δώσει την εντύπωση ότι το αυτοκίνητο έχει την καλύτερη απόσταση σε μίλια αερίου από ό, τι στην πραγματικότητα.

Η

3

Παρακολουθήστε μετρητή θερμοκρασίας σας προσεκτικά για να μην κάνει η μηχανή σας από την υπερθέρμανση. Αν παρατηρήσετε την κίνηση μετρητή στο κόκκινο τμήμα του μετρητή, ο κινητήρας υπερθερμαίνεται. Πουλόβερ προς την πλευρά του δρόμου και να σβήνετε τον κινητήρα να το αφήσει να κρυώσει. Η υπερθέρμανση μπορεί να προκαλέσει σοβαρή βλάβη στη μηχανή σας. Καλής ποιότητας 4

Πάρτε την καλύτερη οικονομία καυσίμου και καλύτερη επιτάχυνση σε ένα πρότυπο μετάδοσης από την ανάγνωση ταχύμετρο σας, το οποίο μετρά πόσο γρήγορα ο κινητήρας στρέφεται στις στροφές, ή στροφές ανά λεπτό . Είτε χειροκίνητο ή αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, ποτέ δεν λειτουργείτε τον κινητήρα τόσο γρήγορα που το στροφόμετρο μπει στην κόκκινη περιοχή.

5

Ελέγξτε το μετρητή πίεσης λαδιού τακτικά, όπως μια μηχανή λειτουργεί χωρίς πίεση λαδιού, ακόμη και για λιγότερο από ό, τι ένα λεπτό, μπορεί εύκολα να καταστραφούν. Στην ιδανική περίπτωση, η πίεση θα είναι πάντα σε συνδυασμό με το mid-range του μετρητή, ούτε υψηλή ούτε χαμηλή. Αν η πίεση έχει υψηλό κατά την οδήγηση, ή αρχίζει πέφτουν κάτω από τη μέση γραμμή, να σταματήσει το όχημα, το συντομότερο δυνατόν, σβήστε τον κινητήρα και ελέγξτε τη στάθμη του λαδιού.

Η