Οι κατασκευαστές αυτοκινήτων συνεχώς πιέσεις για να κάνει ασφαλέστερα οχήματα. Βαθμολογίες για την ασφάλεια των αυτοκινήτων είναι ένα από τα βασικά στατιστικά καταναλωτές εξετάσουμε κατά την επιλογή ενός αυτοκινήτου. Η κυβέρνηση απαιτεί μια σειρά από χαρακτηριστικά ασφαλείας σε όλα τα αυτοκίνητα, και άλλοι προστίθενται από τους μηχανικούς για να καταστούν τα οχήματα ασφαλές για τους οδηγούς και τους επιβάτες. Τα Body Ασφάλεια

Η αμαξώματα των οχημάτων

σχεδιαστεί με την ασφάλεια των επιβατών του αυτοκινήτου στο μυαλό. Ενισχυμένα στέγες και ζώνες ελεγχόμενης παραμόρφωσης προστατεύουν τον οδηγό και τους επιβάτες σε περίπτωση ατυχήματος. Σταθεροποιητής bars, προβολείς και υαλοκαθαριστήρες να βοηθήσει στην πρόληψη των ατυχημάτων. Οι τροχοί και τα ελαστικά συμβάλλουν στην ασφάλεια του οχήματος, όταν συντηρείται σωστά (ένας από τους κύριους λόγους για την αποτυχία των ελαστικών είναι ακατάλληλη πίεση των ελαστικών). Ελαστικά με αισθητήρες που παρακολουθούν την πίεση των ελαστικών, την ταχύτητα των τροχών και άλλους αισθητήρες του οχήματος στείλετε πληροφορίες για ένα ενσωματωμένο επεξεργαστή που ανάβει μια προειδοποιητική λυχνία.

Η ασφάλεια του εσωτερικού

Η

Ενώ κάθισμα ζώνες είναι ένα από τα πλέον ορατά εσωτερικά χαρακτηριστικά ασφάλειας, αρκετές άλλες που χρησιμοποιούνται ευρέως. Σύμφωνα με την Εθνική Υπηρεσίας Οδικής Ασφάλειας Διοίκησης, οι αερόσακοι για το μπροστινό κάθισμα ζητήθηκε από το 1999, αλλά η εμπρός και πίσω πλευρικοί αερόσακοι κάθισμα, ανατροπής αερόσακους και αερόσακους κουρτίνες είναι διαθέσιμες μόνο ως επιπλέον χαρακτηριστικά. Πολλά οχήματα που κατασκευάστηκαν με αντικραδασμικό εσωτερικούς χώρους και προστατευτικά πυλώνες. Τα προσκέφαλα, ζώνες στον ώμο και πίσω-κάτοπτρα, επίσης, παρέχει ασφάλεια για τους οδηγούς και τους επιβάτες.

Η Χαρακτηριστικά

Η

Πολλά οχήματα, συμπεριλαμβανομένων των convertible, έχουν roll bars για να την προστασία των επιβατών οχημάτων σε ατυχήματα ανατροπής. Ηλεκτρονικό Σύστημα Ευστάθειας (ESC) είναι ένα νέο χαρακτηριστικό που απαιτείται από το 2011 που κρατά τα οχήματα και στους τέσσερις τροχούς με έλεγχο πέδησης σε κάθε τροχό. Άλλα χαρακτηριστικά που απαιτούνται στα αυτοκίνητα από το 2011 και περιλαμβάνει λειτουργία Lane Departure Warning, το οποίο επιτρέπει στους οδηγούς να γνωρίζουν όταν παρασύρεται σε μια άλλη λωρίδα, και Forward Collision Warning, το οποίο ανιχνεύει προπορευόμενα οχήματα και να προειδοποιεί τους οδηγούς που βρίσκονται σε κίνδυνο να συγκρούονται μαζί τους. Αντιεμπλοκής κατά την πέδηση συστημάτων αντλεί αυτόματα τα φρένα όταν εφαρμόζονται για να αποφευχθεί η απώλεια του ελέγχου.

Η