Ford χρησιμοποιούνται Firestone ως πάροχος ελαστικών για την Εξερεύνηση της από το Explorer έκανε το ντεμπούτο του το 1991. Το 2000, η ​​Εθνική Υπηρεσίας Οδικής και Ασφάλειας (NHTSA) επικοινώνησε Ford και Firestone και εξέφρασε την ανησυχία ότι το ποσοστό ανατροπής στο Explorers εφοδιασμένα με ελαστικά Firestone ήταν υψηλό. Έρευνα στη συνέχεια αποκαλύπτεται ότι τόσο η Ford και η Firestone είχε πρότερη γνώση των θεμάτων αυτών, αλλά επέλεξε να μην αποκαλύψει τα προβλήματα. Αποκόλληση πέλματος

μια τεκμηριωμένη αιτία της μεγάλης συχνότητας εμφάνισης των ανατροπών ήταν ότι τα σκαλοπάτια της Firestone ελαστικά διαχωρίζονται. Αποκόλληση πέλματος είναι όταν πέλματος του ελαστικού ξεφλουδίζει, προκαλώντας το ελαστικό να καταρρέει. Αν το Ford Explorer είναι η κινητήρια δύναμη σε ένα υψηλό ποσοστό της ταχύτητας, αποκόλληση πέλματος μπορεί να είναι αρκετή για να προκαλέσει το όχημα για να αναστρέψετε ή να κυλήσει. Ανατροπές μπορεί να προκαλέσει τραυματισμό ή ακόμα και θάνατο.

Η

Explorer Προβλήματα

Η

Firestone κατηγόρησε γρήγορα το σχεδιασμό του Ford Explorer ως ο κύριος λόγος για τις πολλές ανατροπές. Το Explorer βρέθηκε να έχει ένα πρόβλημα στο σχεδιασμό των πίσω ανάρτηση του, καθώς και μια στέγη που δεν ήταν ως ενισχυμένο ή ισχυρή όσο εκείνες των ανταγωνιστών της. Ford αμφισβήτησε αυτό, αποδεικνύοντας ότι Explorers εξοπλισμένα με άλλα ελαστικά, ειδικά Goodyear, δεν έχουν τα ίδια προβλήματα. Ωστόσο, η πληροφορία αυτή μπορεί να είναι ανακριβής, επειδή η ελαστικά Goodyear είχε ένα επιπλέον επένδυση πέλματος προστίθεται πριν από την εγκατάσταση στο Explorer.

Η Ανάκληση

Η

Εάν έχετε ένα Ford Explorer που έχει ελαστικά Firestone, είναι κάτω από την ανάκληση. Η ανάκληση επιτρέπει για τα ελαστικά σας πρέπει να αντικατασταθούν με κανένα κόστος σε σας. Το 2001, η Ford και η Firestone αποφάσισαν ότι δεν θα λειτουργούν πλέον από κοινού, αποκόπτοντας μια σχέση πάνω από 100 χρόνια.

Η