Η Όπως και με τον άμεσο προκάτοχό του, την έβδομη γενιά F-Series προσφέρθηκε τόσο με αδιάλειπτη και κλιμακωτό προφίλ κρεβάτι εξωτερικό, που ονομάζεται Styleside και Flareside, αντίστοιχα, στην Ford-μιλούν. Το F-150 πήρε τη σκυτάλη από το defunct F-100 ως το βασικό μοντέλο φορτηγού F-Series για το model year 1984, και μέχρι το τέλος της διαδρομής είχε εδραιωθεί ως η καλύτερη σε πωλήσεις φορτηγών στις ΗΠΑ
Η
Power-Plant
πώληση, το έτος 1981 είδε Ford προσθέσετε μια νέα μηχανή στην γραμμή? το F-100 επιλογή με ένα 255-κυβικών ιντσών κινητήρα. Αυτό το V-8 κινητήρα ήταν μικρότερο από το κανονικό εξακύλινδρο που προσφέρονται στην περιοχή - σε 300 κυβικά εκατοστά - και είχε ως στόχο να δώσει στον αγοραστή μια πιο οικονομία καυσίμου επιλογή. Το 1982, η V-6 downsized σε 232 κυβικών ιντσών μετατόπιση. Όταν η Ford παρουσιάζει το F150 το 1984 το έκανε με ένα 115-ιπποδύναμη straight-6 ως πρότυπο, με 130 ίππους, 302 κυβικών ιντσών και ένα 150-ιπποδύναμη, 352 κυβικών ιντσών V-8 παραλλαγές διαθέσιμα? Όλα αυτά προσφέρονται με είτε χειροκίνητο ή αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων. Το 1985, ένα προαιρετικό σύστημα ψεκασμού καυσίμου 5,0 λίτρων κινητήρα έγιναν διαθέσιμα, παράγει 185 ίππους.
Η Drivetrain
και Μηχανικών
Η Νέα για το 1980 ήταν ανεξάρτητη εμπρός ανάρτηση τόσο για το F-Series και φορτηγών με βάση Bronco τέσσερις-wheel-drive μοντέλα? η εταιρεία με την επωνυμία της αναβάθμισης Twin-έλξης Beam. Από το 1982, ένα νέο επίπεδο εξοπλισμού - Explorer - προσέφερε υψηλότερη προσανατολισμένη οπίσθιο άκρο? Με μερικές βελτιώσεις, αυτό το πακέτο παρέμεινε στην παραγωγή μέχρι το Ford Explorer SUV εισήχθη το 1991. Όπως το 1983, το F-350 ήταν προσφέρεται με ένα 8-πόδι κρεβάτι, και δύο χρόνια αργότερα, ένα dual-πίσω τροχούς επιλογή έγινε διαθέσιμο κάτω από την καμπίνα του πληρώματος.
Η Καλλυντικά
Πριν την έβδομη γενιά γεννήθηκε, το F-Series έλαβε ενημέρωση styling για κάθε έτος μοντέλο, αν και μερικές φορές όχι περισσότερο από μια αισθητική αλλαγή στη σχάρα ή εταιρικό λογότυπο. Αυτή η διαδικασία σταμάτησε με την εισαγωγή του μοντέλου 1980. Η σειρά ήταν outselling όλους τους ανταγωνιστές, και η Ford μετακόμισε στο νέο έτος μοντέλου με λίγες αλλαγές εξωτερικό? Μία αξιοσημείωτη αλλαγή ήταν η εισαγωγή μιας διαιρεμένης πλαϊνό παράθυρο στο πλήρωμα καμπίνας μοντέλα. Δίχρωμη σχέδια βαφής ήταν διαθέσιμα, και επιλογές, όπως ζωγραφισμένα τροχοί που προσφέρονται, αλλά και τις επιλογές των πελατών ήταν σε μεγάλο βαθμό περιορίζεται σε εσωτερικά τελειώματα επίπεδα. Του 1982 έτος μοντέλου χαρακτήρισε μια αλλαγμένη μάσκα και το "FORD" γράμματα εξαφανίστηκαν από την κουκούλα.
Η Εσωτερική επένδυση
Η Το 1980 οι τελειώματα πακέτα που προσφέρονται επιλογές μεταξύ χειροκίνητων και ηλεκτρικών κλειδαριές και τα παράθυρα, με ασορτί πατάκια, κάποια επιπλέον χρώμιο και faux επένδυση του ταμπλό ξύλο στο μοντέλο Ranger. Αναπληρωματικό ταπετσαρία καθισμάτων και ένα ασορτί headliner προσφέρθηκαν στο Ranger XLT, και ένα ακόμη καλύτερο εσωτερικό του Ranger σχοινί με θηλειά
. Το 1982, το Ranger έπαψε να είναι ένα F-Series μοντέλο και έγινε μια φίρμα στην μόνη της. Με την αλλαγή αυτή, η F-Series προσφέρθηκε σε μια σειρά από επίπεδα εξοπλισμού που θα παραμείνει αμετάβλητο καθ 'όλη τη γενιά: Base? XL, η οποία ουσιαστικά αντικατέστησε το Ranger επίπεδο εξοπλισμού? XLS, το οποίο χαρακτήρισε μια διαφορετική μάσκα και προφυλακτήρες με μερικά άλλα μικρές βελτιώσεις και ένα πακέτο γραφικών και XLT σχοινί με θηλειά, η οποία διατήρησε σκεπάζοντας το όνομα του μοντέλου και αναβαθμίσεις headliner.
Η