Η
Το 2003 Ford F-150 ήρθε σε τακτική? SuperCab, ή να παραταθεί η καμπίνα? Και SuperCrew, ή του πληρώματος καμπίνας, διαμορφώσεις. Το F-150 είναι ένα μισό τόνο pickup και το μικρότερο από τα φορτηγά της Σειράς F ελαφρά που περιλαμβάνουν το μεγαλύτερο F-250 και F-350. Το μεταξόνιο των F-150 κυμαίνεται 119,9 έως 157,4 εκατοστά μήκος. Το κουτί φορτίου μετράται 6,5 ή 8 πόδια μακρύ. Οι αγοραστές θα μπορούσε να διατάξει τα μοντέλα 2003 με το προαιρετικό πακέτο 7700 Ομάδα ωφέλιμο φορτίο το οποίο αυξάνεται το ωφέλιμο φορτίο του φορτηγού από £ 7.700. Που υπερβαίνει το μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος ρυμουλκούμενου θα μπορούσε να βλάψει τον κινητήρα ή μετάδοσης και μπορεί να προκαλέσει υλικές ζημιές στο όχημα.
Η 4.2-λίτρων V-6
Η
Εξοπλισμένο με το 4,2- λίτρων V-6 και αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, η κανονική έκδοση καμπίνας του 2003 Ford F-150 είχε ένα μεικτό βάρος οχήματος από £ 9.000 με 3.31-σε-1 πίσω άξονα. Θα μπορούσε να σύρει 4.700 λιβρών τρέιλερ ή τροχόσπιτο. Ένα κανονικό μοντέλο καμπίνα με χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων και την ίδια μηχανή μπορεί να τραβήξει £ 2,000 με 3,08-σε-1 πίσω άξονα αναλογία. Η SuperCab μοντέλο με το V-6 και αυτόματη μπορούσε να έλκει 5.500 λιβρών ρυμουλκούμενο με την GVWR 3.55-σε-1 πίσω άξονα και 10 ,000-λιβρών. Το εγχειρίδιο SuperCab έκδοση του κιβωτίου με την V-6 θα μπορούσε να έλκει £ 2.000, ενώ οι τέσσερις τροχούς μοντέλο κίνησης τράβηξε 5.400.
Η 4.6-λίτρων V-8
Η
Η τακτική ταξί και τα μοντέλα SuperCab με 4.6-λίτρων V-8 και αυτόματο ή χειροκίνητο και 3,08 προς 1 πίσω άξονα είχε GVWR 10.000 λίρες και θα μπορούσε να σύρει 2.000 λιβρών τροχόσπιτο. Με ένα 3.31-προς-1 πίσω άξονα αναλογία, το Συνολικό βάρος αυξήθηκε σε 10.500 λίρες για ωφέλιμο φορτίο κουτί φορτίου και ικανότητα ρυμούλκησης. Η κίνηση στους δύο τροχούς τακτική ταξί αυτόματα θα μπορούσε να έλκει £ 6.200 και οι τέσσερις τροχούς μοντέλο κίνησης θα μπορούσε να έλκει 5.800. Η SuperCab μοντέλο με κίνηση στους δύο τροχούς θα μπορούσε να τραβήξει £ 5.900 και η τετρακίνηση θα μπορούσε να μεταφέρει έως και 6.600. Εκδόσεις με αναλογία 3,55 προς 1 άξονα είδε το άλμα GVWR σε 11.500 κιλά με τα SuperCrew αυτόματες εκδόσεις μπορεί να έλκει 6.900 λιβρών τροχόσπιτο ή ρυμουλκούμενο, το SuperCab ένα 6.900 λιβρών ρυμουλκούμενο και η τακτική καμπίνα μεταφέροντας ένα 7.200-λίρας trailer . Χειροκίνητη μετάδοση μοντέλα με αναλογία 3,55 προς 1 άξονα θα μπορούσε να χειριστεί μέχρι και £ 2900.
Η 5.4-λίτρων V-8
Η
F-150S είναι εξοπλισμένα με το 5.4 -λίτρων V-8 και αυτόματο κιβώτιο ήρθε με μυριάδες λόγους άξονα και το μικτό βάρος του οχήματος βαθμολογίες που κυμαίνονται από 12.000 έως 15.000 λίρες δύο τροχούς κανονική έκδοση καμπίνα με 3.31 προς 1 αναλογία άξονα θα μπορούσε να έλκει 7.600 λιβρών ρυμουλκούμενο, ενώ η τετρακίνηση έκδοση με το αυτοκίνητο ρυμουλκείται £ 7200 Η αυτόματη SuperCab δύο τροχούς συρόμενα £ 7300 και την κίνηση στους τέσσερις τροχούς συρόμενα 7.000. Εξοπλισμένο με το 3,55 προς 1 αναλογία άξονα, οι ρυμούλκηση ικανότητες πήδησε σημαντικά. Η GVWR ανήλθε σε £ 13.000 και ικανότητες ρυμούλκησης κυμαίνονταν από £ 7600 για τις τέσσερις τροχούς SuperCrew αυτοκίνητο 8.600 για την κίνηση στους δύο τροχούς τακτική ταξί. Το 7700 την επιλογή Group Ωφέλιμο φορτίο έδωσε το F-150 α 3.73-σε-1 άξονα αναλογία, ένα 13,500-λιβρών βαθμολογία GVWR και ικανότητα ρυμούλκησης μέχρι £ 8.800 ανάλογα με τη διαμόρφωση της καμπίνας. Το 7700 ωφέλιμο φορτίο "Plus" επιλογή Όμιλος έδωσε το F-150 4,10 προς 1 αναλογία άξονα, 15.000 λιβρών GVWR και την ικανότητα να μεταφέρουν £ 8.800
Η
Δημοφιλή άρθρα