Η Αρχή
το 1992, το F-Series lineup λάβει ένα αεροδυναμικό (αν και ακόμα boxy) νέο μπροστινό άκρο, και τις αναθεωρήσεις στο εσωτερικό, καθώς, όπως μια νέα, πιο σύγχρονη ταμπλό. Τα βασικά υποστυλώματα παρέμεινε το ίδιο? Φορτηγάκια ήταν απλό στην ακραία στις αρχές του 1990. Το 1995 το F-250 ήταν διαθέσιμο σε τακτική και Super Cab στυλ του σώματος, και προσφέρει μια επιλογή από 6,75-και 8-πόδι μήκη κρεβάτι. Στην περιοδική μορφή Cab, το F-250 που μετράται 79,0 ίντσες σε πλάτος και είχε 116,8 ιντσών μεταξόνιο με το σύντομο κρεβάτι, και ένα 133-ιντσών μεταξόνιο με το μακρύτερο, οκτώ πόδια φορτίο κουτί. Το πλέον καμπίνας Super προστίθενται 22 ίντσες στο μεταξόνιο, καθώς και ένα πίσω κάθισμα με 29,5 ίντσες χώρου για τα πόδια για τη μεταφορά επιπλέον επιβάτες.
Η προδιαγραφές Κινητήρας
Η
V-8 δύναμη ήταν η μόνη διαθέσιμη επιλογή, αλλά το 1995 F-250 παρείχε μια επιλογή από V-8. Το πρότυπο του κινητήρα ήταν ένα 5.8-λίτρων OHV V-8 που παράγει 210 ίππους. Ένα μεγαλύτερο εκτοπίσματος 7,5-λίτρων V-8 ήταν επίσης διαθέσιμα, με 245 ίππους. Νέο για το 1995 ήταν 7.3-λίτρων υπερτροφοδοτούμενο diesel V-8. Αυτή η μηχανή ήταν η κινητήριος δύναμη της οικογένειας, που παράγει 235 ίππους και 425 λίρες αφθώδους πυρετού, της ροπής. Ένα πεντατάχυτο μηχανικό κιβώτιο ήταν πρότυπο, με τέσσερις-τάχυτο αυτόματο διαθέσιμα. Όπως και με κάθε σέβεται τον εαυτό του φορτηγού, το F-250 θα μπορούσε να αγοραστεί με δύο ή τέσσερις τροχούς σύστημα κίνησης.
Η Ικανότητες
και Αναστολή
Η Το 1995 το F-250 βαθμολογήθηκε να έλκει μέχρι 5.000 κιλά με κινητήρα diesel (αν και αυτά τα φορτηγά είναι γνωστό για να τραβήξει πολύ περισσότερο από αυτό), και είχε ένα μέγιστο ωφέλιμο φορτίο 5.100 κιλά. Το αυξημένο φορτίο σε σχέση με το F-150 ήρθε ευγένεια beefier ελατήρια μπροστά και βαρέων σοκ για το μπροστινό και πίσω. Μεικτό βάρος οχήματος ήταν £ 8,800, και το ντίζελ F-250S ήταν εξοπλισμένο με ένα 20-γαλόνι δεξαμενή καυσίμου. Ο στάνταρ εξοπλισμός περιλαμβάνει φρένα δύναμη, πίσω τροχούς αντιεμπλοκής των τροχών και ένα βοηθητικό ρεζερβουάρ μακράς κρεβάτι μοντέλα.
Η επιτυχία πωλήσεων
Η ένατη γενιά F- Σειρά ήταν εξαιρετικά δημοφιλής, και από το 1996 Ford πωλούσε περισσότερα pickups από Chevrolet και GMC μοντέλα που συνδυάζονται. Όταν το F-Series lineup λάβει μια πλήρη επανασχεδιασμό το 1997, το προηγούμενο μοντέλο φορτηγού αποδείχθηκε τόσο δημοφιλές που η Ford πούλησε παράλληλα με το νέο μοντέλο φορτηγού για ένα πλήρες έτος πριν από τη διακοπή του.
Η