Ο σκοπός ενός αμορτισέρ είναι σταθερή στο σασί ενός κινούμενου αυτοκινήτου. Είναι, αλλά ένα κομμάτι του συνόλου του συστήματος ανάρτησης σχεδιαστεί για να μειώνει την τραχύτητα δρόμο και να κρατήσει τις ρόδες σε επαφή με το δρόμο. Αλλαγή κρίσεις σας μπορεί να σας βοηθήσει να διατηρήσετε τον καλύτερο έλεγχο και το χειρισμό του οχήματος, ωστόσο δεν θα προσθέσει το ύψος ή το ύψος από το έδαφος. Για να γίνει αυτό θα πρέπει να έχετε ένα κιτ ανελκυστήρα, και πωλούνται για κάθε μοντέλο οχήματος είναι εκεί, τόσο φορτηγών και αυτοκινήτων. Για να άρει σοκ αυτοκίνητο, θα πρέπει να έχετε κάτι που ονομάζεται «αποστάτες». Τα πράγματα που θα χρειαστείτε

ένα διάγραμμα της αναστολής συναρμολόγησης

Μεγάλο αυτοκίνητο jack Coil

συμπιεστή ελατηρίου (προαιρετικό)

Ball joint

διαχωριστή Flat-κεφάλι κατσαβίδι

Πλήρες σετ των 3 /8 ratchets αυτοκίνητο

Πλήρες σετ κλειδιών

μυτοτσίμπιδο

μεσαίου μεγέθους σφυρί

Η Εμφάνιση Περισσότερες οδηγίες

Η 1

Χαλαρώστε lug ξηροί καρποί.

2

Βάλτε γρύλο κάτω από το αυτοκίνητο και ανασηκώστε το από τον μπροστινό άξονα.

Η

3

Θέση τρίποδα κάτω από το πλαίσιο, αλλά να κρατήσει σταθερή πίεση με τον υδραυλικό γρύλο, έτσι ώστε η άξονα δεν πέφτει. καλής ποιότητας 4

Αποσυνδέστε το αμορτισέρ πλήρως αν στο εσωτερικό του ελατηρίου ή όχι.

5

Χρησιμοποιήστε το συμπιεστή ελατηρίου σε αυτό το σημείο, αν είναι στη διάθεσή σας.

Η 6

Αποσυνδέστε τον άνω σφαιρικό σύνδεσμο από την κορυφή του άξονα. Τώρα η άτρακτος θα κυκλοφορούν ελεύθερα.

Η 7

Κάτω ο βραχίονας ελέγχου με εξαιρετική προσοχή. Να θυμάστε ότι το πηνίο είναι υπό έντονη πίεση και μπορεί να ξεκινήσει έξω, προκαλώντας σοβαρό κίνδυνο.

8

Κάτω η υποδοχή έτσι ώστε τα κατώτερα ταλάντευση βραχίονα ελέγχου προς τα κάτω.

Η 9

Τραβήξτε προς τα έξω την άνοιξη και το σήμα τέλος του οποίου το κάτω μέρος για την επανασυναρμολόγηση.

Η 10

Ελέγξτε τον αποστάτη πηνίου για μια σωστή εφαρμογή.

Τετάρτη 11

Τοποθετήστε το ελατήριο με τον αποστάτη . Εάν ο συμπιεστής άνοιξη χρησιμοποιήθηκε θα εξακολουθεί να είναι μια συμπιεσμένη κατάσταση. Αν όχι, ίσως χρειαστεί να συμπιέσει το ελατήριο.

Τετάρτη 12 Κέντρο

τον αποστάτη στην κορυφή της άνοιξης.

Τετάρτη 13

Συνδέστε το κάτω ελατήριο στο κάτω ψαλίδι . Υπάρχει ένα αυλάκι που θα σας καθοδηγήσει.

Η 14

Σηκώστε το κάτω ψαλίδι με το γρύλο Μόλις το πηνίο και νέα spacer είναι στη γραμμή.

Η 15

Κρατήστε η άρση της βραχίονα ελέγχου μέχρι την άτρακτο είναι αρκετά υψηλή για να μπορείτε να συνδέσετε το το ανώτερο σφαιρική άρθρωση.

Τετάρτη 16

Ελέγξτε τη δαγκάνα και να βεβαιωθείτε ότι η αντλία δεν έχει ανοίξει. Αν έχει, θα χρειαστεί να «αιμορραγεί» τις γραμμές φρένων πριν από την επανεγκατάσταση τη δαγκάνα.

Τετάρτη 17

Αφήστε το υδραυλικό γρύλο εντελώς, όταν το ανώτερο σφαιρική άρθρωση είναι σφιχτό και η περόνη ασφαλείας είναι επανατοποθετηθούν .

Η 18

ξανά το ελαστικό και τοποθετήστε τα καρύδια λοβός. Όταν το όχημα είναι στο έδαφος, μπορείτε να σφίξετε τα καρύδια λοβός σωστά.

Πέμπτη 19

Επαναλάβετε τη διαδικασία για την άλλη πλευρά.

20 κίνησης

σε έναν μηχανικό για να πάρετε μια ευθυγράμμιση των μπροστινών τέλος. Χωρίς αυτό, η σοβαρή φθορά των ελαστικών μπορεί να προκαλέσει, ειδικά αν ο τροχός έλξη προς τη μία ή την άλλη πλευρά.

Η