Η F - 350 Diesel χρησιμοποιεί ένα σύστημα ψεκασμού καυσίμου που παρέχει μια σταθερή ποσότητα καυσίμου υπό πίεση για να PowerStroke κινητήρα του F - 350 για το ντίζελ . Εκτόνωση της πίεσης καυσίμου αποτελεί προϋπόθεση για τη λήψη τυχόν επισκευές σε οποιαδήποτε στοιχεία του συστήματος του F -350 του καυσίμου . Εάν οποιοδήποτε εξάρτημα του συστήματος καυσίμου είναι αποσυναρμολογηθεί , ενώ ακόμα υπό πίεση , σοβαροί τραυματισμοί θα μπορούσαν να προκύψουν . Η διαδικασία για την ανακούφιση της πίεσης καυσίμου είναι σχετικά απλή και μπορεί να γίνει μέσα σε λίγα λεπτά. Τα πράγματα που θα χρειαστείτε

Η Γερμανοπολύγωνο κατσαβίδι

Η Εμφάνιση Περισσότερες οδηγίες

Η

1 Εντοπίστε την πόρτα των καυσίμων στην πλευρά του οδηγού του οχήματος . Ανοίξτε το πορτάκι του ρεζερβουάρ και να χαλαρώσει το καπάκι του ρεζερβουάρ για να ανακουφίσει την πίεση μέσα στη δεξαμενή καυσίμου . 2

Πληκτρολογήστε το όχημα και τραβήξτε το επίπεδο απελευθέρωσης καπό κοντά στην κάτω αριστερή πλευρά του ποδιού πλευρά του οδηγού και . Βγείτε από το όχημα και να εντοπίσετε το μάνταλο απελευθέρωσης καπό κοντά στο κέντρο της ακμής της κουκούλας και τραβήξτε προς τα πάνω για να ανοίξει το καπό .

Η

3

Αποσυνδέστε το αρνητικό καλώδιο ακροδέκτη από το τερματικό μπαταρίας με ένα γαλλικό κλειδί συνδυασμό . Εντοπίστε τη βαλβίδα Schrader στο μπεκ ψεκασμού καυσίμου σιδηροδρόμων. Σπρώξτε τη βαλβίδα με το τέλος του μια τρυπητή στενό κατσαβίδι για να ανακουφίσει την πίεση στο μπεκ ψεκασμού καυσίμου σιδηροδρόμων.

Η