Αξεσουάρ
Για το 1982 , το 4x4 Datsun 720 pickup ήταν εξοπλισμένο με Z22 της Nissan τετρακύλινδρο , single- γενικά - cam , carbureted κινητήρα . Κάθε κύλινδρος χρησιμοποιείται ένα αντισυμβατικό σχεδιασμό με δύο μπουζί . Ισχύς εξόδου μετράται 98 ίππους στις 4.000 σ.α.λ. και 117 πόδια -λίβρες ροπής στις 1.800 rpm. Οι τέσσερις τροχούς μοντέλο κίνησης χρησιμοποιείται ένα πεντατάχυτο , μηχανικό κιβώτιο με διαζευγμένη περίπτωση μεταγωγής.
Η Πλαίσιο και Ανάρτηση
Αξεσουάρ
Για εμπρός ανάρτηση του pickup Datsun , η Nissan επέλεξε ένα ανεξάρτητο σύστημα με ράβδους στρέψης , υστερούντες βραχίονες και κάτω βραχίονες . Το πίσω χαρακτήρισε μια σταθερή φύλλα σούστας άξονα . Το μοντέλο 4x4 διέφερε από δίκυκλα οχήματα με το αυτοκίνητο από το ότι τα ελατήρια φύλλων τοποθετούνται πάνω από τον πίσω άξονα , και όχι κάτω από αυτό . Το σύστημα πέδησης αποτελείται από δισκόφρενα για τους εμπρός τροχούς και ταμπούρα για πίσω .
Η σώμα και το εσωτερικό
για το 1982 , Datsun προσφέρει το 720 pickup σε βραχυπρόθεσμα, μεσοπρόθεσμα και μακροπρόθεσμα διαμορφώσεις κρεβάτι. Το εσωτερικό έχει τοποθετηθεί είτε καθίσματα πάγκο ή κουβά. Δύο επιλογές αποκλειστικά για 4x4 φορτηγά ήταν ένα μετρητή πίεσης λαδιού και ένα βολτόμετρο .
Η