Η
Οι L60 - E τεσσάρων ταχυτήτων ηλεκτρονικά ελεγχόμενο αυτόματο ημερομηνίες to1982 και εκπεμπόμενη ισχύς από τον κινητήρα , όχι μόνο για το S10 , αλλά και για τις κορβέτες έκτη γενιά . Εξυπηρέτησε φορτηγά μέχρι £ 8.600 . Η θήκη είναι κατασκευασμένη από χυτό αλουμίνιο και μετράται 21,9 ίντσες μακρύ .
Η NV1500 χρήσης
Η
του 1996 και αργότερα S10s έτος μοντέλου τροφοδοτείται από εν σειρά τετρακύλινδρο 2.8 - λίτρων ήταν εξοπλισμένα με το νέο εγχείρημα ( NV ) 1500 πεντατάχυτο μηχανικό κιβώτιο . Είχε μια υπόθεση αλουμινίου . Αυτή η μετάδοση παρέμεινε με το S10 μέχρι το τέλος της περιόδου παραγωγής του .
Η NV3500 Εγχειρίδιο
πώληση, New Venture 3500 πεντατάχυτο μηχανικό κιβώτιο έχει σχεδιαστεί για να συμπληρώσει τα οχήματα εξοπλισμένο με V-6 κινητήρες. Όπως και το NV1500 , είχε μια θήκη αλουμινίου , αλλά ήταν beefier να χειριστεί το άγχος του μεγαλύτερου V -6 . Chevrolet άρχισαν να εφοδιάζουν τα δύο και τέσσερις τροχούς S10 με το NV3500 το 1990 .
Η T5 Εγχειρίδιο
Η
Ο Borg - Warner πεντατάχυτο Tremec T5 πεντατάχυτο χειροκίνητο υπηρέτησε την εν συντομία S10 , το 1994 και το 1995 . Ήταν ένα ελαφρύ μοντέλο με ένα περίβλημα από αλουμίνιο . Ήταν δημοφιλής για την υψηλή ροπή του μέχρι και 305 πόδια -λίβρες .
Η