C-series της Chevrolet φορτηγά εισήχθησαν το 1960, και που έχουν κερδίσει από τη θέση τους ως κλασικό πλήρους μεγέθους pickup φορτηγών. Το 1969 C50 ήταν μέρος της δεύτερης γενιάς C-series φορτηγά, η οποία ξεκίνησε το 1967. Chevrolet άρχισε την εμπορία αυτό το φορτηγό ως μια πιο γενική σκοπού, και όχι μόνο ένα φορτηγό εργασίας. Οι C50s χαρακτήρισε μια επανασχεδιασμένη στυλ του σώματος και μια πλήρη γκάμα κινητήρων και επιλογές μετάδοσης. Κινητήρες βενζίνης

Η

Το 1969 C50 φορτηγό ήταν διαθέσιμο με τρεις διαφορετικούς κινητήρες βενζίνης, συμπεριλαμβανομένου ενός 292 εν σειρά εξακύλινδρος κινητήρας που παρήγαγε 170 ίππους στις 4.000 σ.α.λ. και 275 πόδια-λίβρες ροπής στις 2.400 rpm. Άλλες επιλογές κινητήρων περιλαμβάνονται τα 350 V-8, η οποία εξάγει 200 ​​ίππους στις 4.000 σ.α.λ. και 325 πόδια-λίβρες ροπής στις 2.000 σ.α.λ., και 366 V-8, τα οποία παράγονται 235 ίππους στις 4.000 σ.α.λ. και 345 πόδια-λίβρες ροπής στις 2.600 rpm.

Η

κινητήρες Diesel

Η

πελάτες που ενδιαφέρονται για ένα ντίζελ που χρησιμοποιείται ως καύσιμο 1969 C50 είχε μια επιλογή μεταξύ του Detroit Diesel (4-53N) κινητήρα, η οποία προσφέρεται 130 ίππους στις 2.800 σ.α.λ. και 278 πόδια-λίβρες ροπής στις 2.000 σ.α.λ., ή το πιο ισχυρό Toro-Flow Diesel (DH478) κινητήρα, η οποία εξάγει 165 ίππους στις 2.800 σ.α.λ. και 337 πόδια-λίβρες ροπής στις 2.000 rpm.

Η επιλογές μετάδοσης

Η

Επιλογές μετάδοσης

για τον εξακύλινδρο κινητήρα 292 περιλαμβάνονται τέσσερις-τάχυτο μηχανικό κιβώτιο της Chevy, μια νέα διαδικασία (NP) πεντατάχυτο χειροκίνητο και ένα Allison πέντε -τάχυτο αυτόματο. Επιλογές μετάδοσης για το 350 και 366 περιλαμβάνονται χειροκίνητο κιβώτιο τεσσάρων ταχυτήτων Chevy, ένα Clark πέντε-τάχυτο μηχανικό κιβώτιο, ένα Spicer πεντατάχυτο μηχανικό κιβώτιο, η NP πεντατάχυτο μηχανικό κιβώτιο και η Allison πεντατάχυτο αυτόματο. Το Detroit Diesel (4-53N) θα μπορούσε να έχει είτε το Clark πεντατάχυτο μηχανικό κιβώτιο ή το Spicer πεντατάχυτο μηχανικό κιβώτιο, και η η Toro-Flow Diesel (DH478) είχε μόνο μία επιλογή -. Το NP πεντατάχυτο χειροκίνητο

Η