Το 2010 και το 2011 μεσαίου μεγέθους Dodge Dakota pickups έχουν δύο αυτόματα κιβώτια που κατασκευάζονται από τη μητρική εταιρεία της Chrysler Dodge . Οι μεταδόσεις είναι ένα τεσσάρων ταχυτήτων ή πεντατάχυτο αυτόματο . Παλαιότερα Dakotas ήταν επίσης εξοπλισμένο με ένα εξατάχυτο μηχανικό κιβώτιο παρέχεται από έναν εξωτερικό προμηθευτή . Βάση Αυτόματη

Η

Η Chrysler τεσσάρων ταχυτήτων αυτόματο 42RLE ήταν στάνταρ εξοπλισμός στο 2010 και το 2011 Dakota ST , Big Horn /Lone Star και Laramie μοντέλα . Η 42RLE αρχικά εμφανίστηκε στο Liberty Jeep αλλά τροποποιήθηκε για τους πίσω τροχούς της Ντακότας . Η μετάδοση παρακολουθεί ηλεκτρονικά την οδήγηση συνήθειες για να αλλάζουν συνεχώς για βέλτιστη οδική συμπεριφορά . Οι τελικές σχέσεις μετάδοσης 3.92:1 και 3.55:1 ανάλογα με το αν ο κινητήρας ήταν ένα 3.7-λίτρων V6 ή 4,7 - λίτρων V8 .

Η πεντατάχυτο

Η

Chrysler κατασκευάζονται επίσης τα πέντε ταχυτήτων 545RFE . Είναι στάνταρ εξοπλισμό για το 2010 και το 2011 Dakota TRX4 και ήταν μια επιλογή για την Laramie και Big Horn /Lone μοντέλα Star. Είναι σχεδιασμένο για να βελτιώνει την επιτάχυνση . Οι τελικές σχέσεις μετάδοσης ήταν επίσης 3.92:1 και 3.55:1 .

Η επιλογή μη αυτόματης

Η Getrag 238 ήταν ένα εξατάχυτο μηχανικό κιβώτιο διατίθεται για το 2008 και άνω Ντακότα . Χαρακτήρισε τελικές σχέσεις μετάδοσης των 3,21 , 2,80 και 3,55 . Ήταν το μόνο μηχανικό κιβώτιο προσφέρεται για αργότερα Dakotas μοντέλο .

Η