Η κινητήρες ντίζελ
βασίζονται σε ένα σύστημα συμπίεσης για να λειτουργήσει , σε αντίθεση με ένα σύστημα καύσεως . Ντίζελ σε συστήματα συμπίεσης , ένα έμβολο ανεβαίνει , συμπιέζοντας κύλινδρο αέρα και την αύξηση του επιπέδου της θερμότητας του κινητήρα . Σε κρύο καιρό , αυτή η θερμότητα διαχέεται τόσο γρήγορα που ο κινητήρας δεν μπορεί να ξεκινήσει από μόνη της και απαιτεί μπουζί για να θερμάνει κάθε προθάλαμο
Η Λειτουργία
Η ignitors plug
Glow . - λεπτές κομμάτια μετάλλου σε σχήμα ενός μολυβιού - περιέχουν θερμαντικά στοιχεία σε άκρες τους . Το θερμαντικό στοιχείο ενεργοποιεί μέσω των ηλεκτρικών ύπαρξη και παράγει φως . Η θερμότητα που εκπέμπεται από τα ignitors μπουζί εισέρχεται στους κυλίνδρους και θερμαίνει το μπλοκ του κινητήρα .
Η Pre - Θέρμανση
Κύκλος
Καθώς η ignitors μπουζί θερμότητας του μπλοκ του κινητήρα , αισθητήρες εντός του κινητήρα ανιχνεύει το επίπεδο θερμοκρασίας και να παράγει μια « αναμονή - to- start" φως στο ταμπλό του χειριστή . Το μπουζί προθέρμανσης κύκλος έχει συνήθως διάρκεια από δύο έως πέντε δευτερόλεπτα. Όταν ο κύκλος τελειώνει , η « αναμονή - to- start" φως σβήνει , με αποτέλεσμα ο χειριστής να γυρίσει το κλειδί στη θέση εκκίνησης για την ενεργοποίηση του κινητήρα diesel .
Η