Η πείρος είναι ένα σημαντικό μέρος του συστήματος διεύθυνσης του οχήματος, καθώς είναι υπεύθυνη για τη δημιουργία του σημείου περιστροφής που απαιτείται για να καταστεί δυνατή η εμπρός άξονα να είναι ενεργοποιημένη. Ο πείρος κρατά τον άξονα στον άξονα πορείας. Φορτηγά και τα λεωφορεία πρέπει να έχουν πείρο τους επισκευή ή την αντικατάσταση για την περίσταση. Στο παρελθόν αυτή η διαδικασία που απαιτείται δάδες και βαριοπούλες και ήταν πολύ δύσκολο. OTC εργαλεία πείρο αφαιρέσει κάποια από την χειρωνακτική εργασία από τη διαδικασία με τα εργαλεία πείρο τους. Pusher Press

πώληση, Τύπου Pusher Pin χρησιμοποιεί υδραυλική δύναμη για να βοηθήσει με την εγκατάσταση και την εξυπηρέτηση των πείρους. Ο τύπος ώθησης επισυνάπτεται στον μπροστινό άξονα. Αυτό το εργαλείο μπορεί να εξυπηρετήσει τόσο ευθεία και κωνικό πείρους. Μέχρι 30 τόνους υδραυλική δύναμη μπορεί να δημιουργηθεί από τον Τύπο Pusher OTC, καθιστώντας την τοποθέτηση των σφηνες πολύ ευκολότερη για τον τεχνικό από τις παλιές μεθόδους χρήσης. Σφηνες που κυμαίνονται από 7/8 ίντσες έως 2 ίντσες σε διάμετρο μπορούν να εξυπηρετούνται με τον Τύπο Pusher OTC.

Η Βίδα ρύθμισης Socket

Τοποθέτηση στο τέλος του πείρου με μια ακριβή εφαρμογή είναι η Ρύθμιση OTC βίδας στην υποδοχή. Το άκρο της υποδοχής βίδας χυτεύεται έτσι ώστε η σχισμή πείρος συγκρατείται εφαρμοστά στο κέντρο της υποδοχής βίδας. Ο πείρος μπορεί τότε να προσαρμοστεί με την περιστροφή του κοχλία μία υποδοχή ή τον άλλο τρόπο. Η προσαρμογή OTC βίδας στην υποδοχή θα ταιριάζει το μπροστινό πείρο άξονα τα περισσότερα φορτηγά Mack μεταξύ 12.000 και £ 20.000.

Η υδραυλική αντλία χέρι

Η OTC χειροκίνητη υδραυλική αντλία χρησιμοποιείται με τον Τύπο ρυμουλκά για να βοηθήσει να παρέχει την υδραυλική δύναμη που απαιτείται για την εξυπηρέτηση των πείρους. Η υδραυλική αντλία λειτουργεί χειροκίνητα και συμπεριλαμβάνεται με την αρχική αγορά του ωστήρα, αλλά μπορεί να αντικατασταθεί, εάν αυτό καταστραφεί. Η υδραυλική αντλία περιλαμβάνει ένα σωλήνα και μισή μούφα για να συνδεθείτε με τον Τύπο.

Η