Hood
Το 1986 Ford F-350 ήρθε με έξι επιλογές κινητήρα. Ο βασικός κινητήρας ήταν η 300 κυβικών ιντσών (4,9 λίτρων), εν σειρά εξακύλινδρος παράγει μέχρι 122 ίππους και 255 λίρες αφθώδους πυρετού, της ροπής. Η ροπή επιτρέπει την F-350 εξαιρετική δύναμη ρυμούλκησης. Το μικρότερο προαιρετικό V-8 ήταν η carbureted 302 (5-λίτρων) Windsor που πέτυχε 133 ίππους και 233 λίρες αφθώδους πυρετού, της ροπής. Μια ψεκασμό καυσίμου έκδοση του 302 που παράγονται 185 ίππους και 270 λίρες αφθώδους πυρετού, της ροπής, ενώ το 351 Windsor V-8 παράγεται έως 210 ίππους και 305 λίρες αφθώδους πυρετού, της ροπής. Η μαζική 460 (7,5 λίτρων) V-8 που παράγονται 245 ίππους. Το diesel με κινητήρα ήταν η Navistar, που κατασκευάζεται από την International Harvester, και μετατοπίζεται 420 κυβικά εκατοστά (6,9 λίτρα), που παράγει 170 ίππους και 315 λίρες αφθώδους πυρετού, της ροπής.
Η
Μέγεθος
Το 1986 F-350 έχει ένα μεικτό βάρος οχήματος από 6.000 έως 10.000 λίρες, το οποίο είναι το μέγιστο βάρος του οχήματος είναι σε θέση να μεταφέρουν. Το pickup κάθεται σε ένα 134-ιντσών μεταξόνιο και είναι 202 εκατοστά μήκος, 75,5 εκατοστά ύψος και 77,1 εκατοστά πλάτος. Μπροστινό πέλμα του είναι 65,7 ίντσες και το οπίσθιο πέλμα είναι 64,3 ίντσες. Τα F-350 βόλτες με 15-ιντσών ατσάλινες ζάντες με ελαστικά 235/75R15. Κράσπεδο σε κράσπεδο ακτίνα στροφής του είναι ένα ευρύ 51,5 μέτρα. Curbside βάρος του F-350 είναι £ 4.548.
Η Chassis
Η
του 1986 μοντέλα διαθέτουν ένα πεντατάχυτο μηχανικό κιβώτιο, όπως τη μετάδοση βάσης. Οι αγοραστές μπορούν να επιλέξουν ένα αυτόματο ως επιλογή. Η τελική σχέση μετάδοσης πίσω άξονα είναι 4,1 προς 1. Διακοπή ρεύματος προέρχεται από εμπρός δισκόφρενα, η οποία έγινε πρότυπο το 1986. Πίσω χαρακτηριστικά ισχύος πέδησης ταμπούρα. Η εμπρός ανάρτηση διαθέτει ένα ανεξάρτητο σύστημα με ελατήρια, ενώ η πίσω έχει φύλλα σούστας. Ο μηχανισμός διεύθυνσης είναι υποβοηθούμενο. Οι τέσσερις τροχούς εκδόσεις δίσκο διαθέτουν "Twin-Traction δέσμης" εμπρός ανάρτηση.
Η μοντέλα και
Η
του 1986 F-350 διαθέτει τη βάση γυμνά κόκαλα XL τελειώματα επιλογή, το mid-range XLT και το high-end Lariat XLT. Το σχοινί με θηλειά προσφέρει πολυτελή χαλιά και καθίσματα υφάσματος. Το F-350, επίσης, ήρθε σε όλο και τέσσερις-θυρες εκδόσεις SuperCab με την SuperCab χαρακτηρίζει split, πίσω παράθυρα τρίμηνο. Η τακτική μοντέλα καμπίνας προσφέρθηκαν με ένα κρεβάτι Flareside (πηγάδια τροχό στο εξωτερικό της συσκευασίας του φορτίου) ή Styleside (επίπεδη επένδυση κουτί φορτίου).
Η