Ανατρεπώμενα φορτηγά
κάνουν χρήση ενός υδραυλικού βραχίονα για την άρση του ανοικτού στο πάνω μέρος του σώματος στο ένα άκρο. Τα αγαθά που κυκλοφόρησε μέσω της πίσω πόρτας. Box-σώμα φορτηγά έχουν ένα άκαμπτο σώμα με συμπαγείς πλευρές. Η είσοδος είναι από το πίσω άκρο με πόρτες ή τα ρολά. Κουρτίνα όψης φορτηγά έχουν ένα σταθερό πλαίσιο με τη μορφή της ένα κουτί, soft-κουρτίνα πλευρές τους σημαίνει ότι τα αγαθά μπορούν να είναι πιο εύκολα-φόρτωση και εκφόρτωση. Flat-κρεβάτι φορτηγά μεταφέρουν εμπορεύματα στο σώμα πλατφόρμα στο πίσω μέρος. Φορτηγά που απαιτούνται για τη μεταφορά εμπορευμάτων που χρειάζονται ψύξη ή κατάψυξη θα έχουν σώματα που μπορεί να είναι ελεγχόμενη θερμοκρασία. Τα φορτηγά με ένα πρόσθετο τμήμα που εκτείνεται πάνω από την καμπίνα είναι γνωστή ως Luton όργανα αιχμής. Οι φορείς των βυτιοφόρων αποτελείται από ένα μόνιμα εγκατεστημένο δεξαμενή που χρησιμοποιείται για την ασφαλή μεταφορά των αερίων σκόνες και υγρά.
Η μετάδοση
Η
Η μετάδοση αποτελείται από ένα περίπλοκο σύνολο εργαλεία που μεταφέρει ροπή του κινητήρα μέσω των drive-τροχούς. Μικρά φορτηγά χρησιμοποιούν είτε ένα αυτόματο ή χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων με συγχρονιζέ για να εξασφαλιστεί ότι τα δόντια των γραναζιών ματιών μαζί. Μεγαλύτερες φορτηγά μπορούν να χρησιμοποιούν μηχανικά κιβώτια χωρίς συγχρονιζέ. Αυτά απαιτούν από τον οδηγό να αλλάζει ταχύτητες είτε με τη χρήση του συμπλέκτη ή να κάνουν χρήση της μεθόδου σύμφωνα με την οποία τα γρανάζια συγχρονίζονται με την ευστροφία του κινητήρα πριν την εμπλοκή του εργαλείου. Στις ΗΠΑ, τα μεγάλα φορτηγά έχουν συνήθως μεταξύ εννέα και 15 ταχύτητες. Στο Ηνωμένο Βασίλειο, τα άτομα με χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων έχουν μεταξύ οκτώ και 12 ταχύτητες.
Η Cab
Καμπίνες
είναι όπου ο οδηγός και οι επιβάτες κάθονται. Σε μικρά φορτηγά, αυτά είναι είτε τυπική καμπίνες ημέρα ή καμπίνες του πληρώματος. Καμπίνες του πληρώματος μπορούν να φιλοξενήσουν περισσότερους ανθρώπους, αλλά θα μειώσει το διαθέσιμο χώρο για τη φόρτωση εμπορευμάτων. Μερικές καμπίνες διαθέτουν ένα υπνοδωμάτιο διαμέρισμα, έτσι ώστε ο οδηγός να μπορεί να ξεκουραστεί κατά τη διάρκεια μεγάλων ταξιδιών. Τα ταξί είναι συνήθως χτισμένο είτε πάνω από τον κινητήρα ή πίσω από αυτό. Cab-over-κινητήρα σχέδια μειώνουν το συνολικό μήκος ενός φορτηγού έτσι ώστε να είναι πιο χρήσιμο σε περιοχές όπου στροφή χώρος είναι περιορισμένος. Μερικά οχήματα ειδικός - είναι όπως εκείνοι που βρίσκονται σε αεροδρόμια ή τα ναυπηγεία ναυτιλιακές --- σχεδιαστεί με την καμπίνα χτισμένο δίπλα από τον κινητήρα
Η Κινητήρας
Ένα φορτηγό θα πρέπει να έχουν. ένας κινητήρας που ταιριάζει με την προοριζόμενη χρήση του. Στην ιδανική περίπτωση, θα πρέπει να τρέξει, έτσι ώστε η μέγιστη ροπή επιτυγχάνεται με το πιο συχνά χρησιμοποιούμενα στροφές του κινητήρα. Κατά γενικό κανόνα, οι κινητήρες που προορίζονται για χρήση σε μεγάλες αποστάσεις ή σε υψηλές ταχύτητες θα είναι πιο ισχυρό. Ενώ ορισμένα μικρότερα φορτηγά μπορεί να είναι βενζινοκίνητα, σχεδόν όλα τα μεγαλύτερα φορτηγά τρέχει από πετρέλαιο. Hybrid-ηλεκτρικό μηχανές γίνονται όλο και πιο κοινή καθώς οι τιμές των καυσίμων και την αύξηση λόγω περιβαλλοντικών ανησυχιών.
Η