Ο 4.3-λίτρων κινητήρα Vortec ήταν κατά κύριο λόγο χρησιμοποιείται για τη Chevrolet S10. Κατασκευάζεται από την GM, ήταν πολύ σε καύσιμα. Ο θάλαμος καύσης και θύρα εισαγωγής προκάλεσε μία δράση στροβιλισμού, αυξάνοντας την απόδοση καύσεως του αέρα και του καυσίμου. Η στροβιλισμού έριξε συνεχώς τον αέρα και το καύσιμο εντός του θαλάμου καύσεως με ένα σπινθηριστή, σε αντίθεση με άλλες μηχανές που θα περιμένει για τον αέρα και το καύσιμο να ρέει. Ο 4.3-λίτρων κινητήρα Vortec ήταν επίσης γνωστή ως η GM Vortec 4300. Χαρακτηριστικά Έμβολο

Η

Ο 4.3-λίτρων Vortec έχει μια ράβδο που συνδέει τα έμβολα με τον στροφαλοφόρο άξονα, που ονομάζεται μπιέλα. Τα παξιμάδια ράβδο στην μπιέλα χρησιμοποιούν δύο βαθμίδες ροπής να τους σφίξετε. Το πρώτο βήμα απαιτεί 20 τζάουλ ροπή και το δεύτερο βήμα απαιτεί 70 βαθμούς σύσφιξης.

Η στροφαλοφόρου Specs

Η

Ένα σύνολο από τα κύρια μπουλόνια καλύμματος έδρασης στροφαλοφόρου άξονα που συνδέει το στον κινητήρα έχει 75 τζάουλ ροπή, μια δεύτερη ομάδα έχει 81 τζάουλ ροπή, μια τρίτη σειρά έχει 77 τζάουλ ροπή και η τέταρτη ομάδα χρησιμοποιεί ένα βήμα από 15 τζάουλ ροπή και ένα ακόμη βήμα με 75 βαθμούς σύσφιξης. Οι κοχλίες που συνδέουν το σφόνδυλο με τον στροφαλοφόρο άξονα χρήση 75 τζάουλ ροπή.

Η Κινητήρας Διαστάσεις

διαδρομής του κινητήρα αναφέρεται στο πόσο πολύ τα έμβολα πρέπει να ταξιδέψει όταν ο κινητήρας είναι σε χρήση. Το 4,3-λίτρων Vortec έχει ένα εγκεφαλικό επεισόδιο από 3.48 ίντσες και μια οπή 4 ιντσών. Έχει ένα εναέριο σύστημα βαλβίδας και δύο βαλβίδες ανά κύλινδρο για ένα σύνολο 12 βαλβίδων. Ο κινητήρας έχει έξι κυλίνδρους και 9,2 προς 1 αναλογία συμπίεσης. Το 2004 Chevrolet S10 με τον κινητήρα Vortec έχει μέγιστη βαθμολογία 190 ίππους στις 4.400 σ.α.λ. και μέγιστη ροπή 230 τζάουλ σε 2.800 rpm.

Η