Η Εταιρεία Dodge ξεκίνησε το 1900 και ήταν το αποτέλεσμα μιας συνεργασίας ανάμεσα σε δύο αδέλφια, ο John και Horace Dodge. Αρχική εστίασή τους ήταν αυτοκινήτων και εξαρτημάτων ποδηλάτων. Η εστίασή τους επεκτάθηκε για να συμπεριλάβει τα αυτοκίνητα, και τα πρώτα οχήματα τους, ένα αυτοκίνητο touring και ένα roadster, ήταν άμεση επιτυχίες. Μετά από λίγο, οι αδελφοί πρόσθεσε φορτηγά στην γραμμή παραγωγής τους και, σύμφωνα με Edmunds, τα οχήματα αυτά χρησιμοποιήθηκαν στον Πρώτο Παγκόσμιο Πόλεμο, όπως ασθενοφόρα και ως οχήματα για το προσωπικό. Μετά τον Πρώτο Παγκόσμιο Πόλεμο Ι και ΙΙ, τα φορτηγά έγιναν διαθέσιμες στο κοινό και είχαν την ίδια επιτυχία με το αυτοκίνητο περιοδείες και roadster ήταν. Το 413 Dodge κινητήρα έκανε το ντεμπούτο του το 1959, αξιοποιώντας τη μακρόχρονη ιστορία της Dodge της εμπειρίας στο φορτηγό κινητήρες. Κινητήρας desciption

Η Υπήρχαν δύο 1971-1972 413 κινητήρες φορτηγών Dodge: ο V8-413-1 και το V8-413-3. Και οι δύο ήταν V-8 και οι δύο είχαν μια τεσσάρων βαρέλι καρμπυρατέρ.

Η Bore και εγκεφαλικό επεισόδιο

Πληροφορίες

, η διάτρηση του τόσο 413 1972 Dodge φορτηγό κινητήρες ήταν 4.18 ίντσες και το εγκεφαλικό επεισόδιο ήταν 3,75 ίντσες.

Η Σχέση συμπίεσης

Η αναλογία συμπίεσης των δύο μοντέλα 1971-1972 του κινητήρα ήταν 7,5 προς 1.

Η ιπποδύναμη και ροπή

Ο V8-413-1 μηχανή ήταν σε θέση να παράγει 265 ίππους στις 4.000 σ.α.λ. και 445 πόδια κιλά ροπής στις 2.400 rpm. Ο V8-413-3 παράγονται 238 ίππους στις 3.600 σ.α.λ. και 407 πόδια-λίβρες ροπής στις 2.000 rpm.

Η