Διεθνή Trucks είναι ένα τμήμα της Navistar, που ιδρύθηκε το 1902. Η εταιρεία παράγει μια ευρεία ποικιλία των μεσαίων, βαρέων φορτηγών και σοβαρές βάρους για διαφορετικούς τύπους χρήσης, όπως εντός έκτακτης ανάγκης, την κατασκευή και την κυβέρνηση ρυθμίσεις. Διεθνής Φορτηγά κατασκευάζει επίσης μια σύνθεση των MaxxForce κινητήρων, που χρησιμοποιούν κατά την παραγωγή πολλών σειρών φορτηγών τους, όπως η DuraStar, WorkStar, Transtar και PayStar ενδεκάδες. MaxxForce 7

Η

Η MaxxForce 7 μοντέλο είναι ένα 220-με-300 ιπποδύναμη του κινητήρα με 560-to-£ 660-πόδια της ροπής. Έχει ένα V-8, διαμόρφωση και ένα ξηρό βάρος £ 1225. Η μετατόπιση είναι 6.4 λίτρα και χρησιμοποιεί δύο σταδίων υπερσυμπιεστές και ένα σύστημα άμεσης καύσης ένεση. Η B50 ζωής του κινητήρα είναι 350.000 μίλια και είναι πολύ ήσυχο, σε 68,9 dBA σε χαμηλές στροφές. MaxxForce μοντέλο για

Η MaxxForce DT

Η

Φορτηγά Διεθνούς DT είναι ένα ντίζελ, τέσσερις κύκλου, 215-με-300 ιπποδύναμη του κινητήρα. Με 560-να-£ 860-πόδια της ροπής, αυτό έχει άμεση σύστημα καύσης ψεκασμού, 7,6 λίτρων, καθώς και μια σειρά, εξακύλινδρο διαμόρφωση. Κάθε κύλινδρος έχει τέσσερις βαλβίδες και ο λόγος συμπίεσης του κινητήρα είναι 16,4-προς-1. Η λίπανση του κινητήρα είναι 30 λίτρα και ζυγίζει £ 1.425 ξηρά. Μετρά 45 εκατοστά σε μήκος, 42 ίντσες πλάτος και 43 ίντσες στο ύψος. Η οπή και το εγκεφαλικό επεισόδιο 4.49 μέτρα κατά 4,68 ίντσες.

Η MaxxForce 9 και MaxxForce 10

Η

Η MaxxForce 9 είναι ένα ντίζελ, τετράχρονο κινητήρα με μια σειρά, εξακύλινδρο διαμόρφωση. Είναι ένα 300-προς-330 ιπποδύναμη του κινητήρα με 860-προς-£ 950 αφθώδους της ροπής, ένα 9,3-λίτρων μετατόπισης και 17,2 προς 1 αναλογία συμπίεσης. Η οπή και το εγκεφαλικό επεισόδιο 4.59 μέτρα κατά 5,75 ίντσες και το μοντέλο αυτό χρησιμοποιεί δύο στάδια υπερσυμπιεστή, intercooler και φιλοδοξία μεταψυκτήρα. Με ένα σύστημα άμεσου ψεκασμού καύσης, η λίπανση του κινητήρα είναι 30 λίτρα και ζυγίζει £ 1.425. Μετρά 45 εκατοστά σε μήκος, 42 ίντσες πλάτος και 47 ίντσες στο ύψος. MaxxForce

Φορτηγά International »10 μοντέλο του κινητήρα έχει 310-προς-350 ίππους και 1050-προς-1, 150 πόδια-λίβρες της ροπής. Οι άλλες προδιαγραφές αυτού του κινητήρα είναι ταυτόσημη με την MaxxForce 9.

Η MaxxForce 11

Η

Η MaxxForce 11 μοντέλο έχει 1.250-σε-1, 450 τζάουλ ροπή και 330-προς-390 ίππους. Είναι ένα ντίζελ, τεσσάρων κύκλου του κινητήρα. Έχει μια σειρά, εξακύλινδρο διαμόρφωση με τέσσερις εκκεντροφόρους επικεφαλής ενεργοποιούνται βαλβίδες ανά κύλινδρο. Η μετατόπιση είναι 10,5 λίτρα και διαθέτει σύστημα άμεσου ψεκασμού καύσης. Η λίπανση του κινητήρα είναι 42 λίτρα, ζυγίζει £ 2.400 ξηρό και ο λόγος συμπίεσης είναι 16.5-προς-1. Διαθέτει ένα 4.72-by-6.10 ιντσών διάμετρος και η διαδρομή και dual-οργάνωσαν υπερσυμπιεστή, intercooler και φιλοδοξία μεταψυκτήρα. Τα MaxxForce 11 μέτρα 59 εκατοστά σε μήκος, 37 ίντσες πλάτος και 49 εκατοστά σε ύψος.

Η MaxxForce 13

Η

Η MaxxForce 13 είναι ένα 410-με-475 ίππους μοντέλο του κινητήρα με 1.450-σε-1, 700 πόδια-λίβρες της ροπής. Παρόμοια με την MaxxForce 11, αυτό είναι ένα ντίζελ, τεσσάρων κύκλου του κινητήρα με ένα ενσωματωμένο, έξι-κύλινδρος διαμόρφωσης. Αυτές οι έξι κύλινδροι έχουν τέσσερις εκκεντροφόρους επικεφαλής βαλβίδες ενεργοποιούνται κάθε μία. Η αναλογία συμπίεσης, εισρόφηση, το βάρος, τη λίπανση, τις διαστάσεις και το σύστημα καύσης είναι πανομοιότυπα με το ανωτέρω μοντέλο. Η μετατόπιση είναι μεγαλύτερη, σε 12,4 λίτρα, και η οπή και το εγκεφαλικό επεισόδιο 4.96 μέτρα κατά 6,54 ίντσες.

Η