Η Το 1993, η Ford παρουσιάζει ένα πρώτο turbodiesel της. Ήταν βαθμολογείται με 190 ίππους και 388 λίρες αφθώδους πυρετού, της ροπής. Ford βελτίωσε αυτόν τον κινητήρα περαιτέρω το επόμενο έτος με την προσθήκη της τεχνολογίας των υπολογιστών. Αυτό έγινε γνωστό ως το Diesel Stroke ρεύματος. Χαρακτήρισε μια νέα αποβλήτων περίφραξη υπερσυμπιεστή και HUEI μπεκ ψεκασμού καυσίμου. Αυτό σήμαινε κάθε κύλινδρος είχε έναν εγχυτήρα άντληση καυσίμου εντός του θαλάμου καύσεως. Αυτό το ντίζελ εκτοπισμένοι 444 κυβικά εκατοστά. Είχε μια αναλογία συμπίεσης 17,5 προς 1 και μία οπή και το εγκεφαλικό επεισόδιο από 4.11 από 418 ίντσες. Η ισχύς του κινητήρα βαθμολογείται με 215 ίππους στις 3.000 σ.α.λ. και 425 πόδια-λίβρες ροπής στις 2.000 rpm.
Η
1999 Boost
ρεύματος
1999 έφερε μια αύξηση της ισχύος στην 7.3 λίτρων ντίζελ Stroke ρεύματος. Ford παρουσιάζει ένα νέο σώμα και μια νέα γραμμή των φορτηγών που ονομάζεται το Super Duty. Η αύξηση του μεγέθους του pickup Ford Ford κατάφερε να κολλήσει ένα τεράστιο νέο air-to-air intercooler στο χώρο του κινητήρα, αυξάνοντας την ισχύ του κινητήρα. Η ισχύς αυξάνεται στους 235 ίππους και 500 λίρες αφθώδους πυρετού, της ροπής. Προς το παρόν, όλα τα 7.3-λίτρων είχε χωρίσει-shot μπεκ, ένα μικρότερο turbo και μεγαλύτερα μπεκ 120 cc.
Η Μέγιστη ισχύς
Η
Η Stroke ρεύματος Diesel επιτευχθεί υψηλότερη κορυφή τη βαθμολογία της το 2002. Ο κινητήρας αποσύρθηκε το επόμενο έτος. Η τελική βαθμολογία φωτεινότητά του κινητήρα βαθμολογήθηκε με 275 ίππους στις 2.800 σ.α.λ. και 525 πόδια-λίβρες ροπής στις 1.600 rpm. Η αξιολόγηση αυτή επιτυγχάνεται με ένα χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων. Κινητήρες συνδυάζονται με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων είχε χαμηλότερη βαθμολογία παραγωγή 250 ίππους στις 2.600 σ.α.λ. και 505 πόδια-λίβρες ροπής στις 1.600 rpm.
Η