Η
Το 453 ήταν ένα δύο-κύκλο, τετρακύλινδρο κινητήρα, αριθμό μοντέλου 5043 - 7.000. Η οπή από το εγκεφαλικό επεισόδιο του κινητήρα ήταν 3.875 κατά 4,5 ίντσες, ή 98 κατά 114 mm. Η αναλογία συμπίεσης ήταν 21 προς 1. Η συνολική μετατόπιση της μηχανής ήταν 212 κυβικά εκατοστά, ή 3,48 λίτρα. Η ονομαστική ακαθάριστη παραγωγή του κινητήρα ήταν 140 ίππους στις 2.800 rpm σε 60 βαθμό Κελσίου της θερμοκρασίας, και 136 ίππους στις 2.800 rpm σε 85 βαθμούς Φαρενάιτ βαθμό θερμοκρασίας. Η συνεχής ακαθάριστο δύναμη ήταν 93 ίππους στις 2.400 rpm στους 85 βαθμούς Φαρενάιτ βαθμό. Η ροπή εξόδου σε 85 βαθμό Κελσίου θερμοκρασία ήταν 282 πόδια-λίβρες στις 1.800 rpm. Η 453T - υπερτροφοδοτούμενος -. Θα μπορούσε να πάρει ιπποδύναμη τόσο υψηλές όσο 175 ίππους στις 2.500 σ.α.λ.
Η Διαστάσεις Κινητήρας
Η
Το μήκος του κινητήρα ήταν 39 εκατοστά, το πλάτος του κινητήρα ήταν 27 εκατοστά και το ύψος του ήταν 37 εκατοστά. Το καθαρό ξηρό βάρος - χωρίς υγρά - ήταν £ 1.110. Η μηχανή που χρησιμοποιήθηκε ένα 22-ιντσών πέντε λεπίδα ανεμιστήρα πολλαπλής εξαγωγής και 20 μοιρών κλίση κάρτερ λαδιού γωνία. Η 453T βάρος περίπου £ 1.300 και ήταν 39 εκατοστά μήκος, 27 ίντσες πλάτος και 37 ίντσες υψηλό.
Η κινητήρας διαθέτει
Ο κινητήρας χαρακτήρισε μια 12-volt , 42-amp εναλλάκτη, καθώς και ένα 12-volt εκκίνηση κινητήρα και μια τροχαλία στροφαλοφόρου. Ο κινητήρας που χρησιμοποιείται μια μεταβλητή ταχύτητα με γκάζι ελεγχόμενη κυβερνήτη και το βολάν και βολάν κατοικιών ήταν SAE μοντέλο # 4. Το μπεκ ψεκασμού καυσίμου ήταν cam που λειτουργούν με, καθαρά-tip τύπου μονάδας, ενώ το λάδι λίπανσης φίλτρο χαρακτήρισε ένα σύστημα πλήρους ροής.
Η
Δημοφιλή άρθρα