Η πρώτη γενιά του Dodge Ντακότα χτυπήσει την αγορά το 1987. Σχεδιασμένος ώστε να έχει όλη τη δύναμη και την πρακτικότητα ενός μεγάλου pickup, αλλά και να είναι πιο συμπαγής σε μέγεθος, ήταν μια μεσαίου μεγέθους όχημα. Αρχικά, η Dakota δεν ταιριάζουν σε ό, τι αναμενόταν από αυτό, είναι σοβαρά μικρής ισχύος. Οι βελτιώσεις άρχισαν να γίνονται και από τη στιγμή που το 2005 το μοντέλο ήρθε η γραμμή είχε γίνει μια συνεπή πωλητή. Μετρήσεις

Η

Το 2005 Dakota ήταν μια μεσαίου μεγέθους φορτηγό, το οποίο μετράται 218,8 εκατοστά μήκος, 71,1 εκατοστά πλάτος και 68,6 ίντσες υψηλό. Είχε απόβαρο περίπου £ 4.295 και βαθμολογείται για τη μεταφορά νόμιμα φορτίου μέχρι £ 1,720 Σε ελιγμών, κύκλος στροφής του φορτηγού ήταν περίπου 44 πόδια και έχει μια απόσταση από το έδαφος 8,1 ίντσες. Η μέγιστη ένταση χωρητικότητα φορτίου είναι περίπου 30 κυβικά πόδια.

Η Κινητήρας

το πρότυπο του κινητήρα που παρέχονται για την περίοδο 2005 Dakota ήταν μια μεσαίου-powered, 3.7-λίτρων V-8 , το οποίο ήταν ικανό να παράγει περίπου 210 ίππους και 235 λίρες αφθώδους πυρετού, της ροπής.

Η καυσίμων

Ένα ταξίδι μόλις πάνω από 480 μίλια είναι δυνατή η ανοικτή εθνική οδό με ένα μόνο ρεζερβουάρ καυσίμου. Η δεξαμενή αερίου κατέχει περίπου 21,9 γαλόνια, με την οικονομία καυσίμου του οχήματος είναι περίπου 16 μίλια ανά γαλόνι στην πόλη και 22 mpg στον αυτοκινητόδρομο. Το φορτηγό έχει σχεδιαστεί για να λειτουργεί με αμόλυβδη βενζίνη.

Η

Βασικά χαρακτηριστικά

Η χαρακτηριστικά

Πρότυπο με το μοντέλο του 2005 περιλαμβάνουν τα βαρέα αναστολή, CD player, το κλίμα ελεγχόμενο κλιματισμό και υδραυλικό τιμόνι. Εσωτερικές μετρήσεις χώρο άνεσης περιλαμβάνει 39,6 ίντσες ελεύθερο ύψος, 54,9 εκατοστά του δωματίου ισχίο και τα πόδια των 41,9 ιντσών. Το φορτηγό είναι πέντε έδρες και έχει ύφασμα ταπετσαρία καθισμάτων.

Η Ασφάλεια

Η Μπροστά δοκιμές πρόσκρουσης σκοπό αυτό, η Dakota διαχειρίζεται μια κορυφαία βαθμολογία των πέντε αστέρων για την προστασία του οδηγού από την πλευρά της αξιολογήσεις από την Εθνική Κυκλοφορίας Association Οδικής Ασφάλειας και όχι μικρότερη από τέσσερις στις άλλες κατηγορίες. Άλλα χαρακτηριστικά ασφαλείας περιλαμβάνουν οδηγού και συνοδηγού και πίσω σύστημα αντιεμπλοκής κατά την πέδηση.

Προβλήματα

Η

Το φορτηγό ήταν μαστίζεται από προβλήματα μετά την απελευθέρωση της, μερικά από τα οποία απαιτείται υπενθυμίζει. Ένα θέμα, τον Ιανουάριο του 2005, απαιτούνται μόλις πάνω από 1.100 αυτοκίνητα πρέπει να υπενθυμιστεί να ελέγξετε αερόσακους. Τον Οκτώβριο του ίδιου έτους, πάνω από 250.000 μονάδες υπενθύμισε να καθορίσει ένα πρόβλημα στη μετάδοση. Ένα τρίτο πρόβλημα που προέκυψε το 2009, όταν πάνω από 16.000 φορτηγά έπρεπε να υπενθυμίσουμε για να ασχοληθεί με θέματα που συνδέονται με τα εξωτερικά φώτα.

Η