τρεις επιλογές κινητήρα ήταν διαθέσιμα για το 1998 K1500: ένα 200-ιπποδύναμη, 4.3-λίτρων V-6? Ένα 230-ιπποδύναμη, 5.0-λίτρων V-8? Και 255 ίππων, 5.7-λίτρων V-8. Για τα μοντέλα Cheyenne και Silverado, ένα 6.5-λίτρων υπερτροφοδοτούμενο, diesel κινητήρα V-8 ήταν διαθέσιμα. Ο μικρότερος κινητήρας θα μπορούσε να επιτύχει περίπου 15 μίλια ανά γαλόνι κατά την οδήγηση στην πόλη και 20 mpg στον αυτοκινητόδρομο, ενώ οι μεγαλύτερες μηχανές θυσίασαν ένα ζευγάρι μίλια ανά γαλόνι για περισσότερη δύναμη. Η τακτική-καμπίνα μοντέλα θα μπορούσε να μεταφέρει περίπου 25 λίτρα καυσίμου, ενώ η εκτεταμένη καμπίνα παραλλαγές θα μπορούσε να μεταφέρει έως και 34 γαλόνια.
Μετάδοση
και κίνησης Τύπος
Η
για την περίοδο 1998 K1500s , ένα πεντατάχυτο μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων με overdrive ήρθε πρότυπα. Overdrive επιτρέπει στον κινητήρα να επιτύχει μεγαλύτερη απόδοση καυσίμου και να μειώσουν τη φθορά του κινητήρα. Διαθέσιμο για κάθε μοντέλο ήταν τέσσερις-τάχυτο αυτόματο κιβώτιο με overdrive. Οι K1500s ήταν τέσσερις τροχούς φορτηγάκια κίνησης με δισκόφρενα εμπρός /πίσω ταμπούρα, ανακυκλοφορίας-ball διεύθυνσης και πίσω φύλλα σούστας. Εμπρός και πίσω βαρέων σοκ ήταν επίσης διαθέσιμα.
Η Cargo
Το 1998 K1500 τακτική-καμπίνα θα μπορούσε να φιλοξενήσει μέχρι τρία άτομα με ένα μόνο κάθισμα . Η εκτεταμένη καμπίνα μοντέλα θα μπορούσε να φιλοξενήσει έως έξι άτομα με εμπρός και πίσω καθίσματα πάγκο. Vinyl ταπετσαρία καθισμάτων ήρθε πρότυπα, ενώ πανί ήταν διαθέσιμο. Ανάλογα με το κρεβάτι μήκους και κινητήρων μεγέθους, οι τακτικές καμπίνα μοντέλα θα μπορούσε να μεταφέρει 1.675 σε £ 1.825, και έλκει μέχρι £ 5000 Η εκτεταμένη καμπίνα K1500s θα μπορούσε να έλκει, όπως ακριβώς τακτική-καμπίνα αδέλφια τους, αλλά θυσιάζονται μερικές εκατοντάδες κιλά ωφέλιμο φορτίο για περισσότερο όγκο επιβατών. Οι εκτεταμένης καμπίνες μπορούσε να μεταφέρει 1.375 σε £ 1.667
Η