Ένα από τα κύρια προβλήματα που μπορεί να συμβεί με το οπίσθιο άκρο ενός φορτηγού είναι προβλήματα ισορροπίας. Όταν το όχημα κινείται σε ανώμαλο έδαφος ή σε δρόμους με λακκούβες, η ευθυγράμμιση των ελαστικών μεταβάλλεται. Αυτό μπορεί να προκαλέσει το όχημα να δονείται και ανακινείται στο πίσω τέλος, αν πίσω άξονα του οχήματος είναι σωστά ευθυγραμμισμένο. Ο καλύτερος τρόπος για να διορθωθεί αυτό το πρόβλημα είναι να πάρει το αυτοκίνητο για την επανευθυγράμμιση στο κατάστημα ενός μηχανικού ή τον πωλητή του οχήματος.
Η Τροχοί
Η
Οι τροχοί ίδιοι μπορούν επίσης να προκαλέσουν δονήσεις στο πίσω μέρος ενός φορτηγού. Οι τροχοί γίνονται με ελαφρώς διαφορετικά σχήματα. Δεν είναι όλοι οι τροχοί είναι ολοστρόγγυλο. Όσο μεγαλύτερη είναι η διαφορά μεταξύ του σχήματος των εμπρόσθιων τροχών και των πίσω τροχών, οι περισσότερες δονήσεις θα συμβούν στο πίσω μέρος του οχήματος. Ο μόνος τρόπος για να διορθωθεί αυτό είναι να αντικαταστήσει τους τροχούς στο πίσω μέρος του οχήματος ή για να αλλάξετε την τοποθέτηση των τροχών, έτσι ώστε οι τροχοί άνιση απόσταση σε όλο το όχημα.
Η Ελαστικά
ανομοιόμορφη φθορά των ελαστικών μπορεί να προκαλέσει, επίσης, στο πίσω άκρο δονήσεις. Την πάροδο του χρόνου, το φορτηγό θα φορέσει τα ελαστικά με διαφορετικό τρόπο. Αυτό συμβαίνει με όλα τα οχήματα. Όταν περιστρέφετε τα ελαστικά, ένα ελαστικό που φορούσε διαφορετικά θα μπορούσε να προκαλέσει το πίσω άκρο του οχήματος να δονείται. Αυτό το πρόβλημα θα πάει μακριά από μόνη της μετά από μερικές εβδομάδες της οδήγησης και δεν είναι ένα σοβαρό πρόβλημα.
Η φέροντα άξονα
Μια άλλη αιτία για τους πίσω-end δονήσεις τροχός άξονα βλάβη του εδράνου. Τα έδρανα άξονα κρατήσει το βάρος του τροχού κατά τον άξονα και να αποτρέψει τα δύο μέταλλα από την επαφή. Όταν ο άξονας φέρει διαλείμματα, τα δύο μέταλλα τρίβονται μεταξύ τους, προκαλώντας σοβαρές δονήσεις στο τιμόνι.
Η