Μπορείτε να σκεφτείτε ότι τα φορτηγά ρυμουλκών τρακτέρ παραμείνετε ασφαλείς στην κατηφόρα με τα συμβατικά συστήματα πέδησης . Αυτή είναι η περίπτωση μερικοί από το χρόνο , αλλά και άλλες φορές το φορτηγό πηγαίνει πάρα πολύ γρήγορα ή η μείωση είναι τόσο απότομη ώστε το φορτηγό απαιτεί τη χρήση ενός συστήματος πέδησης συμπίεσης . Διαφορετικά ονόματα

Η

Το σύστημα πέδησης συμπίεσης για ένα ρυμουλκούμενο τρακτέρ , ή ημι , αναφέρεται επίσης ως « Φρένο Jake . " Αυτό το όνομα είναι στην πραγματικότητα ένα εμπορικό σήμα κατατεθέν της Jacobs Οχημάτων Systems Α.Ε. Είναι συχνά χρησιμοποιείται ως αργκό για να αναφερθεί στα συστήματα πέδησης συμπίεσης σε γενικές γραμμές , αλλά τεχνικά αναφέρεται μόνο σε συστήματα πέδησης που χτίστηκε από Jacobs συστήματα οχημάτων.

Η

Σκοπός

Η

ένα τρακτέρ ρυμουλκούμενο συμπίεσης σύστημα πέδησης είναι ένας ειδικός τύπος των φρένων που χρησιμοποιείται για να επιβραδύνει το όχημα σε μια καθοδική κλίση . Αντί να χρησιμοποιεί τα ελαστικά και το κανονικό σύστημα πέδησης , σύστημα πέδησης συμπίεσης χρησιμοποιεί τον κινητήρα για τον έλεγχο του οχήματος .

Η Πώς λειτουργεί

Σε ένα κανονικό κινητήρα εγκεφαλικό επεισόδιο, τα ελαστικά που χρησιμοποιούνται για τη συμπίεση του αέρα εντός του εμβόλου του κινητήρα. Το έμβολο είναι το μέρος του οχήματος που μετατρέπει τους τροχούς. Σε κάθε συμπίεσης , μια σπίθα καυσίμων φώτα. Αυτή η έκρηξη κινεί το έμβολο και επιστρέφει την ενέργεια στα ελαστικά , τα οποία συμπιέζουν το έμβολο και πάλι. Σε ένα σύστημα συμπιεσμένου , ωστόσο, μετά τα ελαστικά συμπίεση αέρα στο έμβολο ο αέρας απελευθερώνεται και να εξαπλωθεί σε ολόκληρο το σύστημα εξάτμισης . Η ενέργεια δεν επιστρέφεται στα ελαστικά και προκαλεί το όχημα να κινηθεί με βραδύτερους κάθε διαδρομή εμβόλου .

Η