1994 Toyota Pickup Χαρακτηριστικά
Το 1994 Pickup Toyota ήταν διαθέσιμο σε 10 διαφορετικές περιποιήσεις, που κυμαίνονται στην αρχική λιανική τιμή από 10.118 έως $ 19.548 δολάρια. Υπήρχαν πολλές επιλογές όσον αφορά τον κινητήρα, τη μετάδοση και σύστημα μετάδοσης. Από τον Νοέμβριο του 2010, οι Kelley Blue Book τιμές για το εύρος 1994 Pickup Toyota από 2.075 έως $ 3.175 δολάρια. Κινητήρες

Το 1994 Pickup Toyota ήταν διαθέσιμο με δύο διαφορετικούς κινητήρες. Ο βασικός κινητήρας ήταν ένα 2.4-λίτρων I-4, το οποίο πήρε 117 ίππους και 140 πόδια-λίβρες. της ροπής. A 3.0-λίτρων V-6 κινητήρας ήταν διαθέσιμο με τις περιποιήσεις DX και Xtracab. Το V-6 κινητήρας πήρε 150 ίππους στις 5.000 σ.α.λ. και 185 πόδια-λίβρες. ροπής στις 3.750 rpm.

Η μετάδοση

Η

όλες τις περιποιήσεις του Pickup 1994 Toyota ήρθε στάνταρ με ένα πεντατάχυτο μηχανικό overdrive χειροκίνητα. Μια τρεις-τάχυτο αυτόματο κιβώτιο ήταν διαθέσιμο κατά την τακτική-καμπίνα, δύο-wheel-drive και το DX τακτική-καμπίνα, δύο-wheel-drive μοκέτες. Μια τέσσερις-τάχυτο αυτόματο κιβώτιο ήταν διαθέσιμο με όλα τα άλλα διακοσμητικά της Toyota Pickup 1994.

Η Εξωτερική διάσταση και βάρη

Η χαλιναγώγηση βάρος

για μοντέλα με αυτόματο κιβώτιο κυμάνθηκε από £ 2.750 για το DX τακτική-καμπίνα, μοντέλο δύο-wheel-drive σε £ 3.880 για την SR5 V6 Xtracab τέσσερις-wheel-drive έκδοση. Η χαλιναγώγηση βάρος για χειροκίνητη μετάδοση μοντέλα κυμαίνονταν από £ 2.690 για την τακτική-καμπίνα, δύο-wheel-drive τελειώματα σε £ 3.815 για το SR5 V6 Xtracab κίνηση στους τέσσερις τροχούς. Μεταξόνιο για την τακτική-καμπίνα μοντέλα ήταν 103 ίντσες και 121.90 ίντσες για τα μοντέλα Xtracab. Η τακτική καμπίνας μοντέλα είχαν μήκος 174.40 εκατοστά, ενώ το μήκος των μοντέλων Xtracab »ήταν 193.10. Πλάτος όλα τα μοντέλα ήταν 66,50 ίντσες, ενώ το ύψος ποικίλλει, με το DX Xtracab τετρακίνηση και το SR5 V6 Xtracab τετρακίνηση είναι το ψηλότερο σε 69.10 ίντσες.

Η Εσωτερικών

> καθισμάτων Πρότυπο κυμάνθηκε ήταν δύο από τα ακόλουθα μοντέλα: DX Xtracab δύο τροχούς, DX V6 Xtracab δύο τροχούς, DX Xtracab κίνηση στους τέσσερις τροχούς και DX V6 Xtracab κίνηση στους τέσσερις τροχούς. Καθιστικό ήταν τρεις για τα διακοσμητικά: Regular καμπίνα δύο τροχούς, DX τακτική-καμπίνα δύο τροχούς και DX τακτική-καμπίνα κίνηση στους τέσσερις τροχούς. Καθιστικό ήταν πέντε, για την SR5 V6 Xtracab δύο τροχούς και το SR5 V6 Xtracab κίνηση στους τέσσερις τροχούς. Front περιθώρια για όλα τα μοντέλα ήταν 38,60 ίντσες. Front χώρο για τα πόδια ήταν 43,70 ίντσες για Xtracab ψαλίδισμα και 41,5 ίντσες για την τακτική-καμπίνα μοκέτες.

Η οικονομία καυσίμου

Η

Four-wheel-drive μοντέλα πήρε μεταξύ 13 και 19 μίλια ανά γαλόνι στην πόλη, καθώς και μεταξύ 17 και 22 mpg στον αυτοκινητόδρομο, ανάλογα με τον κινητήρα και μετάδοσης. Δύο-wheel-drive μοντέλα πήρε μεταξύ 16 και 22 mpg στην πόλη και 21 και μεταξύ 27 mpg στον αυτοκινητόδρομο.

Η

Δημοφιλή άρθρα
Αυτοκινητων αρθρα
Αυτοκίνητα | Auto Επισκευή | Η αγορά ενός αυτοκινήτου | Λάτρεις των αυτοκινήτων | Ασφάλεια αυτοκινήτου

Συντήρηση αυτοκινήτου | Ασφάλεια κατά την οδήγηση | Καύσιμα | Η πώληση ενός αυτοκινήτου |

Ελλάδα αυτοκίνητο © [www.greekcars.online]