Όταν η Toyota εισήγαγε την τούντρα το 2000, είχε ως στόχο τους αγοραστές που άρεσε η αίσθηση ενός pickup, αλλά δεν χρειάζεται απαραίτητα μια κινητήριος δύναμη. Το Tundra ήταν λίγο μικρότερο από ό, τι οι περισσότεροι πλήρους μεγέθους pickups και είχε ένα λιγότερο ισχυρό κινητήρα. Αλλά το 2007, η Toyota επανασχεδιαστεί η τούντρα να ανταγωνιστεί καλύτερα με το Dodge Ram, Ford 250 και Nissan Titan.The 2007 Tundra ήρθε σε τρία μήκη κρεβάτι και τρία μεγέθη καμπίνας. Οι επιλογές κινητήρων και να επεκταθούν.

Η

Στυλ σώματος Το 2007 Tundra ήρθε σε τρεις βασικούς τύπους αμαξώματος: Regular Cab, Double Cab και CrewMax. A 6.5-πόδι και ένα 8-πόδι κρεβάτι ήταν επιλογές για την τακτική και Double Cab Tundras. Το Double Cab είναι μια εκτεταμένη εκδοχή του τακτική Cab και το CrewMax είναι ακόμα μεγαλύτερο.

Η Trim Πακέτα

Η

του 2007 Tundra ήρθε με μια επιλογή από τρία τελειώματα πακέτα. Η Toyota προσφέρει το πακέτο DX σε τρεις τύπους αμαξώματος, και οι αγοραστές του Double Cab και CrewMax Tundras είχαν τη δυνατότητα SR5 και ΕΠΕ πακέτα. Το DX τελειώματα περιλαμβάνονται ζάντες 18-ιντσών, ένα μεγάλο κάθισμα, CD player με τέσσερα ηχεία και ένα MP3 υποδοχή, και dual-διζωνικού συστήματος κλιματισμού. Η SR5 πακέτο ήρθε με χρώμιο προφυλακτήρες, δύο επιπλέον ηχεία, cruise control, keyless εισόδου, θέσεις ισχύος και αγωγούς θέρμανσης στο πίσω μέρος. Ένα πακέτο ρυμούλκησης προστέθηκε στο διπλό SR5s Cab με την επιλογή μακράς κρεβάτι. Η CrewMax SR5 πακέτο περιλαμβάνονται πίσω κλιματισμό, πίσω ξεπαγώματος, συρόμενη πίσω παράθυρο και ανακλινόμενο πίσω κάθισμα. Η περιορισμένη περιποίηση πακέτο περιλαμβάνονται ζάντες αλουμινίου με φαρδύτερα ελαστικά, κάγκελα κρεβάτι με ρυθμιζόμενο γραβάτα-Downs, καρέκλες καπετάνιου στο μέτωπο, ένα δερμάτινο σαλόνι και αυτόματο έλεγχο του κλίματος. Είναι, επίσης, ήρθε με Bluetooth, ένα JLB σύστημα ήχου, τηλεσκοπικό τιμόνι και αναδιπλούμενη εξωτερικούς καθρέπτες.

Η Κινητήρες

Η

του 2007 Tundra είχε τρεις επιλογές κινητήρα. A 4.0-λίτρων, εξακύλινδρο παρήγαγε 236 ίππους στις 5.200 στροφές ανά λεπτό και η μέγιστη ροπή ήταν 266 πόδια-λίβρες. στις 4.000 rpm. A 4.7-λίτρων οκτακύλινδρο παραδοθεί 271 ίππους στις 5.400 σ.α.λ., με μέγιστη ροπή 313 πόδια-λίβρες. στις 3,400 rpm. Μια προαιρετική 5.7-λίτρων, οκτώ φιάλη που παράγεται 381 ίππους στις 5.600 rpm. Η μέγιστη ροπή ήταν 401 πόδια-λίβρες. στις 3,600 rpm.

Η drivetrains

Η

του 2007 Tundra ήρθε σε δύο τροχούς και τέσσερις-wheel-drive πακέτα. Και οι δύο είναι εφοδιασμένα με διαφορικό περιορισμένης ολίσθησης. Ένα εξατάχυτο αυτόματο κιβώτιο ήταν στάνταρ με τον κινητήρα 5.7-λίτρων. Ένα πεντατάχυτο αυτόματο ήταν πρότυπο με τις άλλες μηχανές.

Η