Πώς είναι η γωνία που μετράται σε ρυθμιστές Air Brake Slack ;
Air φρένων slack ρυθμιστές λειτουργούν σε συνδυασμό με την ώθηση ράβδους για να εφαρμόσει τα φρένα στο ταμπούρα σε ένα σύστημα air -φρένο , βρίσκονται συνήθως σε μεγάλα φορτηγά . Η γωνία ότι οι μοχλοί λειτουργούν μέσα είναι επιτακτική ανάγκη για την ορθή πέδηση . Λειτουργία

Η

Για τη μέτρηση της γωνίας , το όχημα πρέπει να είναι στο αέρα και την πίεση των φρένων πρέπει να εφαρμοστεί μέχρι να είναι στα 120 psi . Ένα άλλο άτομο θα πρέπει να είναι κοντά στο ταμπούρο του φρένου για να δείτε τις ράβδους ώθησης επίμηκες . Σε αυτό το σημείο , η γωνία μπορεί να μετρηθεί μεταξύ του ρυθμιστή χαλάρωσης και της ράβδου ώθησης .

Η Σημασία

Για τα φρένα να λειτουργούν σε επίπεδα αιχμής , η γωνία πρέπει να διαβάζονται στους 90 βαθμούς. Τυχόν λιγότερο από 90 μοίρες , και τα φρένα λειτουργούν σε χαμηλότερο επίπεδο και θα μπορούσε ενδεχομένως να αποτύχει .

Η Πρόληψη /Λύση

η μοχλοί πρέπει να επιθεωρούνται μαζί με την κανονική ρουτίνα συντήρησης του οχήματος την ίδια και πιο συχνά, αν το όχημα είναι υψηλή χιλιομετρική απόδοση.

Η

Δημοφιλή άρθρα
Αυτοκινητων αρθρα
Αυτοκίνητα | Auto Επισκευή | Η αγορά ενός αυτοκινήτου | Λάτρεις των αυτοκινήτων | Ασφάλεια αυτοκινήτου

Συντήρηση αυτοκινήτου | Ασφάλεια κατά την οδήγηση | Καύσιμα | Η πώληση ενός αυτοκινήτου |

Ελλάδα αυτοκίνητο © [www.greekcars.online]