Η
τέσσερα επίπεδα εξοπλισμού ήταν διαθέσιμα το 1973, ξεκινώντας με τη βάση Προσαρμοσμένο επίπεδο, η οποία είχε ζωγραφίσει προφυλακτήρες και τάσια. Στη συνέχεια της αλυσίδας του γοήτρου ήταν το έθιμο Deluxe, το οποίο χαρακτήρισε ταπετσαρίες βινυλίου, παραγεμισμένο μπράτσα, χρωμίου και ένα ιδιαίτερο έθιμο Deluxe έμβλημα. Το πακέτο Cheyenne προστεθεί έξτρα ηχομόνωση, έθιμο βινύλιο ή νάιλον-και-βινυλίου ταπετσαρία, λάμπα φορτίου και custom εσωτερική επένδυση. Η Cheyenne Σούπερ Μάρκετ, η κορυφή της γραμμής, είχε πάντα το Cheyenne έκδοση είχε πλέον αναβαθμισμένο εσωτερικό τελειώματα και επιπλέον καλούπια σώμα χρώμιο.
Η Κινητήρες
Η
το πρότυπο του κινητήρα στην 1973 C10 ήταν ένα 250 κυβικών ιντσών, inline εξακύλινδρο κινητήρα που θα μπορούσε να παράγει 100 ίππους στις 3.600 σ.α.λ. και 175 λίβρα-πόδια της ροπής στις 2.200 rpm. Ένα ένα βαρέλι καρμπυρατέρ εχρησιμοποιήθη με αναλογία συμπίεσης 8.25:1. Μια 292-κυβικών ιντσών, inline εξακύλινδρο κινητήρα με μια αναλογία συμπίεσης 8:1 που παράγονται 120 ίππους και 225 λίβρα-πόδια της ροπής ήταν επίσης διαθέσιμα. Η τρίτη επιλογή ήταν ένα 307 κυβικών ιντσών V8 κινητήρα με μια αναλογία συμπίεσης 8.5:1 και των δύο βαρέλι καρμπυρατέρ που παρήγαγε 115 ίππους στις 3.600 σ.α.λ. και 205 λίβρα-πόδια της ροπής στις 2.000 rpm.
Διαστάσεις
και άλλα χαρακτηριστικά
Το ύψος του C10 ήταν 69,8 ίντσες. Η C10 με ένα μεταξόνιο 117,5 ίντσες είχαν συνολικό μήκος 191,2 εκατοστά, και το C10 με 131,5 ιντσών μεταξόνιο ήταν 212 εκατοστά μήκος. Curb βάρη κυμαίνονταν από £ 3.234 για το σασί κοντού μεταξονίου και την καμπίνα σε £ 3.836 για το μακρύ μεταξόνιο Βήμα-Side.
Για το 1973, η C10 είχε Salisbury πίσω άκρο και πίσω ανάρτηση με φύλλα σούστας. Ελατήρια χρησιμοποιήθηκαν μπροστά. Μια τρεις-τάχυτο μηχανικό κιβώτιο συγχρονιζέ ήταν το πρότυπο μετάδοσης, ενώ ένα χειροκίνητο κιβώτιο τεσσάρων ταχυτήτων και τριών-τάχυτο αυτόματο ήταν επιλογές. Άλλες επιλογές που περιλαμβάνονται υδραυλικό τιμόνι, κλιματισμός, φανός φορτίου, κλίση του τιμονιού, AM ή AM /FM ραδιόφωνο και συρόμενη πίσω παράθυρο.
Η