Το 1948 Dodge B-1 σειρά 1/2-ton και 1-ton φορτηγά ήταν το πρώτο νέο στυλ του pickup εισήγαγε Dodge μετά τον Δεύτερο Παγκόσμιο Πόλεμο. Αυτή η γραμμή των pickups ήταν γνωστή ως η σειρά Pilothouse επειδή ο σχεδιασμός αυξημένη ορατότητα από το διαμέρισμα του οδηγού. Υπήρχαν 299.900 B-1 μαγνήτες κατασκευάζονται το 1948 και το 1949. Η τελευταία είχε κατασκευαστεί την 1η Σεπτεμβρίου 1949. Cab

Η

The B-1 καμπίνα σειρά ήταν 58 1/4 ίντσες μακρύ, 76 3/8 ίντσες πλάτος, και 54 1/4 ίντσες υψηλό. Η καμπίνα αυξήθηκε 3 ίντσες σε μήκος, 6 ίντσες σε πλάτος και 2 1/2 ίντσες σε ύψος πάνω από τα προηγούμενα μοντέλα pickup Dodge. Η καμπίνα έχει σχεδιαστεί για να κάθισμα τρία άτομα και ήταν τοποθετημένα σε ελαστικές βάσεις για τη βελτίωση της βόλτα.

Η

κινητήρα και κιβωτίου ταχυτήτων

πώληση, 218 κυβικών ιντσών L-επικεφαλής του κινητήρα για την παραλαβή B-1 σειρά είχε έξι κυλίνδρους και βαθμολογήθηκε με 95 hp. Ο κινητήρας κινείται προς τα εμπρός από τα προηγούμενα μοντέλα για την καλύτερη αναδιανομή βάρους του οχήματος. Το φορτηγό πωλήθηκε με τριών ταχυτήτων ή προαιρετική τεσσάρων ταχυτήτων. Το ρεζερβουάρ έχει χωρητικότητα 18 λίτρα.

Η Μεταξόνιο

Η

Οι B-1 pickups σειρά είχε ένα 108-ιντσών μεταξόνιο, μειώνεται από 116 εκατοστά σε προηγούμενα μοντέλα. Το μικρότερο μεταξόνιο επιτρέπεται για πιο κλειστές στροφές και η στροφή διάμετρο της Β-1 η σειρά ήταν 38 πόδια. Το cross-ρύθμιση του συστήματος διεύθυνσης, όπου η σύνδεση drag πέρασε το αυτοκίνητο και συνδέεται με τον βραχίονα του συστήματος διεύθυνσης στην πλευρά του συνοδηγού του οχήματος επιτρέπεται για 37 μοιρών στροφές.

Η

βάρους και της χωρητικότητας

Το Β-1 Series pickup ζυγίζονται £ 4850 Ο εμπρός άξονας είχε χωρητικότητα των £ 2.200 και η ικανότητα του πίσω άξονα ήταν £ 3.300

Η Cargo Bed

Η

Το κρεβάτι φορτίου του Β-1 pickup σειρά ήταν 6 1/2 πόδια μακρύς. Οι πίνακες στις πλευρές του κρεβατιού ήταν 2 1/4 μέτρα ύψος και η αύξηση του ύψους σχέση με τα προηγούμενα μοντέλα έδωσε το φορτηγό 40 τοις εκατό περισσότερη χωρητικότητα φορτίων.

Η