Εάν οδηγείτε ένα φορτηγό βυτίο, θα έχετε την ευκαιρία να χρειάζεται να γνωρίζουν πώς να το φορτώσουν και να ξεφορτώσουν με καύσιμο. Από βυτιοφόρα μεταφέρουν μια τέτοια μεγάλη ποσότητα καυσίμου, είναι εξαιρετικά σημαντικό το γεγονός ότι το καύσιμο αυτό πρέπει να φορτώνονται και εκφορτώνονται σωστά? Ένα λάθος που θα μπορούσε να είναι μικρή σε ένα πρότυπο αυτοκίνητο ή φορτηγό επιδεινώνεται αν αυτό συμβαίνει με το μεγαλύτερο ποσό και το ποσοστό ροής σε ένα δεξαμενόπλοιο. Οδηγίες

Η

1 Συνδέστε το σωλήνα ατμού στο λιμάνι εξαγωγής ατμών. Βεβαιωθείτε ότι είναι σφιχτό. Αυτός ο σωλήνας θα τραβήξει ατμών από το φορτηγό και στη δεξαμενή ατμού? Από εδώ, θα μετατραπεί ξανά σε κανονική υγρά καύσιμα, η οποία μειώνει τα απόβλητα 2

Συνδέστε το σωλήνα του προϊόντος στη βαλβίδα εισόδου. . Αυτό είναι όπου το υγρό καύσιμο θα έρθει μέσα στο φορτηγό. Και πάλι, βεβαιωθείτε ότι είναι σφιχτό.

Η

3

Πείτε το χειριστή να αρχίσει να τρέχει το καύσιμο. Καλής ποιότητας 4

Ανεβείτε τη σκάλα στο πίσω μέρος του οχήματος και κοιτάξουν πέρα ​​από την κορυφή για να ελέγξετε για διαρροές ατμού από την σχισμή καλύπτει. Αυτά θα μοιάζουν με κυματιστή αέρα, σαν τον αέρα που βλέπετε γύρω από ένα αεροπλάνο, καθώς τα ταξί. Αν δείτε οποιαδήποτε ατμό, πείτε το χειριστή αμέσως.

5

Ακολουθήστε την ίδια διαδικασία για να ξεφορτώσει καύσιμα από το φορτηγό. Όταν ξεφορτώσουν, όμως, ο ατμός έρχεται στο φορτηγό και το καύσιμο ρέει έξω από αυτό, και όχι το αντίστροφο. Είναι εξακολουθεί να χρησιμοποιεί τις ίδιες σωλήνες, όμως.

Η