Η Toyota 22RE ήταν ο διάδοχος του 22R , ένα από τα πιο δημοφιλή και μεγαλύτερη κινητήρες που λειτουργούν στην ιστορία της Toyota . Η 22RW ήταν διαθέσιμα σε πολλές διαφορετικές διαμορφώσεις και χρησιμοποιούνται σε οχήματα που κυμαίνονται από μισό τόνο pickups να τα οχήματα ελεύθερου χρόνου . Ιστορία

η Toyota 22RE εισήχθη για πρώτη φορά το 1982 . Ήταν ουσιαστικά ένα ψεκασμό καυσίμου έκδοση του 22R τετρακύλινδρο κινητήρα της Toyota . Στην αρχική ενσάρκωσή του το 1982 , έτρεξε στους 105 ίππους στις 4.800 rpm . Το 1985 , ο κινητήρας αναβαθμίστηκε ελαφρά και μερικές άλλες μικρές αναβαθμίσεις έγιναν κατά τα επόμενα 10 χρόνια

Η Προδιαγραφές : . 1985 έως το 1988

Η Από το 1985 έως το 1988 , η 22RE είχε κατασκευαστεί με έναν μέγιστο αριθμό 105 ίππους στις 4800 RPM . Θα επιτευχθεί μέγιστη ροπή 137 στις 2.800 RPM . Είχε μια μετατόπιση των 2.366 cc . Η συμπίεση του κινητήρα ήταν 9,3 προς 1, με μία οπή 92 mm και διαδρομή 89 χιλιοστών

Η Προδιαγραφές , Φωτογραφία: . 1989-1995

Η

Από 1989 έως και το 1995 , η Toyota έκανε ο κινητήρας ελαφρώς πιο ισχυρές . Μέγιστη Ιπποδύναμη αυξήθηκε σε 112 στις 4.600 rpm . Η μέγιστη ροπή αυξήθηκε σε 142 στις 3.400 rpm . Κυβισμός παρέμεινε στα 2.366 cc, όπως έκανε και συμπίεση σε 9,3 προς 1, έφερε στο 92 mm και διαδρομής στα 89 mm.

Η