Το 1960 , η Ford Motor Company ήταν μόλις αρχίζουν να αναπτύξει και να τελειοποιήσει δημοφιλή σειρά F τους pickups . Εκείνη την εποχή , ο σχεδιασμός του κινητήρα είχε προχωρήσει αρκετά έτσι ώστε οι ιδιοκτήτες ενός pickup Ford θα μπορούσε να τεθεί είτε έξι ή οκτώ - κύλινδρο κινητήρα σε νέο τους αυτοκίνητο . Ιστορία της V-8 το

Μαγνήτες

Το 1960 , η V - 8 κινητήρα για φορτηγά και μεγαλύτερα φορτηγά οχήματα ήταν μόλις έρχονται σε δική του . Αν και η Ford που παράγεται η πρώτη Y - μπλοκ V - 8 για παραλαβή από το 1954 , η Chevrolet βγήκε με δική τους επιβάρυνση 265 κυβικών ιντσών V - 8, ένα χρόνο αργότερα . Η υψηλή ποιότητα του κινητήρα Chevy ήταν ένας από τους κύριους λόγους Chevrolet οδήγησε όλους τους κατασκευαστές φορτηγών των πωλήσεων pickup φορτηγών κατά τα τέλη της δεκαετίας του '50 .

Η Big Block V - 8

Η

το 1960 , η Ford Motor Company γίνεται αρκετά μεγάλο μπλοκ V - 8 κινητήρες βενζίνης που ήταν αρκετά ισχυρό. Επίσης κάλεσε Σούπερ Duty μηχανές , αυτά τα V - 8s κατασκευάστηκαν με 401 , 477 ή 534 κυβικά εκατοστά μετατόπιση του κινητήρα . Πάρα πολύ μεγάλο για ένα pickup , οι κινητήρες έγιναν οι μεγάλες επιλογές της δημοφιλούς σειράς Ν της Ford φορτηγά .

Η Ford F Series Κινητήρες

Η

Μέχρι το 1960 , οι δύο Ford και τον μεγαλύτερο ανταγωνιστή της , Chevy , έκαναν καλύτερους κινητήρες . Η δημοφιλής σειρά F της Ford pickups έδωσε ιδιοκτήτες των οχημάτων νέας δύο επιλογές κινητήρων . Το 223 - κυβικών ιντσών εξακύλινδρος ήταν ακόμα στάνταρ σε όλα τα φορτηγά και βαθμολογείται με 139 ίππους . Ωστόσο , για ένα V - 8 επιλογή , η Ford τοποθετείται ένα 292 - κυβικών ιντσών κάτω από την κουκούλα , που βαθμολογήθηκε με 186 ίππους .

Η