Η
Joe Wiesenfelder , συγγραφέας για Cars.com , εξηγεί ότι οι κατασκευαστές αναπτύσσουν συχνά ωφέλιμο φορτίο προδιαγραφές αφαιρώντας το απόβαρο του οχήματος και 150 λίβρες. ανά επιβάτη από το μεικτό βάρος οχήματος ( Συνολικό βάρος ) . Για παράδειγμα , ένα τυπικό " μισό τόνο " φορτηγό ή pick up φορτηγών έχει ωφέλιμο φορτίο έως 1.000 κιλά.
Η ρυμούλκησης
Edmunds
πώληση, μια κορυφαία αρχή για αυτοκινητοβιομηχανίας πληροφορίες , εξηγεί ότι το μεικτό βάρος τρέιλερ ( GTW ) καθορίζει το κοτσαδόρο χρησιμοποιείται με το φορτηγό . Πολλά φορτηγά έρχονται εφοδιασμένα από το εργοστάσιο με ένα Class III αναποδιά, η οποία διαθέτει ένα πλήρες χωρητικότητας κατανομή του βάρους των £ 5.000 . Έχουν
Η Diesel Trucks
Η φορτηγά Diesel
την ικανότητα να έλκει σχεδόν τίποτα . Τα περισσότερα οχήματα που κινούνται με ντίζελ μπορεί να έλκει μέχρι £ 7.500 . Jason Sands , συγγραφέας για το περιοδικό Power Diesel , δείχνει ότι όταν θέλει να έλκει με ένα πετρελαιοκίνητο όχημα , θα πρέπει να γνωρίζετε τι μέγεθος μπίλια είναι απαραίτητη και να καταλάβουν πώς να συνδέσετε την καλωδίωση του ρυμουλκούμενου . Αυτό εξασφαλίζει ότι λειτουργούν όλα τα φώτα και τα σήματα κατά τη ρυμούλκηση .
Η