Η
Όλα τα μοντέλα της Duramax ήταν 403 κυβικών ιντσών - 6.6-λίτρων - V8 κινητήρες. Η Duramax είχε μια οπή 4,06 ίντσες και ένα εγκεφαλικό επεισόδιο από 3,90 ίντσες.
Η Διαμόρφωση
Οι κινητήρες αυτοί ήταν βαλβίδες επικεφαλής διαμορφώσεις. Είχαν και οι τέσσερις βαλβίδες ανά κύλινδρο, που σημαίνει ότι είχε 32 βαλβίδες συνολικά.
Η συμπίεση
Η
αναλογία συμπίεσης είναι το υψηλότερο ποσό της πίεσης του αέρα στο θάλαμο καύσης σε σχέση με το χαμηλότερο ποσό. Το 2001-2004 Duramax, που ονομάζεται LB7, είχε μια αναλογία συμπίεσης 17.5:1. Η LLY Duramax, που παράγεται από το 2004 έως τα τέλη του 2006, είχε μια 17.5:1 αναλογία, με εξαίρεση το 2006, όταν ήταν 16.8:1. Η LBZ, το οποίο κατασκευάστηκε από τα τέλη του 2006 μέχρι το 2007, είχε μια αναλογία συμπίεσης 16.8:1. Από τα μέσα του 2007 έως το 2010, γνωστό ως LMM Duramax, είχε μια αναλογία συμπίεσης 16.8:1. Το νεότερο Duramax - η LML -. Έχει επίσης μια αναλογία συμπίεσης 16.8:1
Η ιπποδύναμη
Η LB7 Duramax, 2001-2004, παράγονται 235 ίππους στις 2.700 rpm έως 300 ίππους στις 3.100 rpm. Από το 2004 έως τα τέλη του 2006, η LLY μοντέλο Duramax παράγονται 310 έως 320 ίππους στις 3.000 rpm. Παρήγαγε 360 ίππους στις 3.200 σ.α.λ. στο μοντέλο LBZ, που παράγεται από τα τέλη του 2006 μέχρι το 2007. Από τα μέσα του 2007 έως το 2010, η Ι_ΜΜ μοντέλο, το Duramax παρήγαγε 365 ίππους στις 3.100 rpm. Κατά το έτος 2011 μοντέλο, η LML Duramax παράγει 397 ίππους στις 3.000 rpm.
Η ροπή
Η πρώτη γενιά του Duramax κινητήρων, η LB7, παρήγαγε 500 τζάουλ στις 1.600 σ.α.λ. και 520 πόδια-λίβρες στις 1.800 σ.α.λ. 2001-2004. Από το 2004 έως τα τέλη του 2006, η LB7 Duramax παρήγαγε 520 τζάουλ 560 τζάουλ στις 1.600 rpm. Η LBZ Duramax, κατασκευάζεται από τα τέλη του 2006 μέχρι το 2007, παρήγαγε 650 τζάουλ στις 1.600 rpm. Από τα μέσα του 2007 έως το 2010 - γνωστό ως LMM Duramax - παρήγαγε 660 τζάουλ στις 1.800 rpm. Το 2011 Duramax, που ονομάζεται η LML, παράγει 765 τζάουλ στις 1.600 rpm.
Η