Η General Motors ξεκίνησε 8,1-λίτρων κινητήρα - που ονομάζεται επίσης το 8100 Vortec - το 2001. Ο 8.1-λίτρων ρεύματος προσφέρθηκε στο Chevrolet Avalanche 2500, το Silverado 2500HD και το Silverado 3500HD, καθώς και σε ομολόγους GMC Sierra τους, από το 2001 έως το 2006. Το 2007, αντικαταστάθηκε από την πιο συμπαγής και πιο ισχυρό 6.0-λίτρων V8. Οι μαγνήτες που είχε αυτή η μηχανή που προορίζονται για χρήση ως ακρογωνιαίου λίθου και μερικής απασχόλησης workhorses, έτσι ώστε η 8.1-λίτρων Vortec είχε σχεδιαστεί για να έχει ισορροπημένη απόδοση. Ιπποδύναμη

πώληση, 8100 Vortec υπέστη μερικές αλλαγές σε όλη τη ζωή της παραγωγής της, οι περισσότεροι εκ των οποίων ήταν ηλεκτρική. Αυτή η μηχανή παρήγαγε 340 ίππους στις 4.200 σ.α.λ., το 2002 και το 2003. Το 2004 έως το 2006, η ιπποδύναμη του κινητήρα κυμαίνονταν 320-330 στις 4.200 στροφές ανά λεπτό, ανάλογα με το έτος μοντέλου ήταν και ποιο όχημα ήταν μέσα

Η ροπή

Ακριβώς όπως με την ιπποδύναμη, το 8100 ροπή Vortec ποικίλει - σε μικρές δόσεις - μεταξύ 2002 και 2006. Το 2002 και το 2003, το 8,1-λίτρων που παράγεται £ 455-πόδια της ροπής στις 3.200 rpm. Από το 2004 έως το 2006, η ροπή του κινητήρα κυμαίνονται από £ 440-πόδια στις 4.200 σ.α.λ. και 450 λίβρα-πόδια στις 3.200 rpm.

Η Εσωτερικά

Η

Ενώ η ιπποδύναμη και ροπή έκανε αλλαγή μεταξύ των μοντέλων έτους, οι αλλαγές που έγιναν στον κινητήρα κατά τη διάρκεια της εποχής 8100 Vortec ήταν σχεδόν όλα τα ηλεκτρονικά. Τα εσωτερικά του κινητήρα είδε μόνο μικρές αλλαγές. Η οπή (κυλίνδρου πλάτος) ήταν 4,25 ίντσες και το εγκεφαλικό επεισόδιο (έμβολο απόσταση ταξιδιού στο εσωτερικό του κυλίνδρου) ήταν 4,37 ίντσες. Η συνολική μετατόπιση κυμαίνονταν από 8.095 cc έως 8.128 cc, μια πολύ μικρή διακύμανση οφείλεται σε μεταβολές στις κυλινδροκεφαλές. Η αναλογία συμπίεσης του 8100 Vortec ήταν 9,1 προς 1.

Η Διαμόρφωση

Ο 8.1 λίτρων Vortec είχε ένα V8 διάταξη κινητήρα. Είχε 16 βαλβίδες, που σημαίνει ότι υπήρχαν μόνο δύο βαλβίδες ανά κύλινδρο. Είχαν οδηγείται από βαλβίδες επικεφαλής. Το 8100 Vortec είχε διαδοχικές ηλεκτρονικό ψεκασμό καυσίμου (SEFI) και τροφοδοτείται από την κανονική βενζίνη.

Η