2008 GMC Sierra 1500 Tow Προδιαγραφές
Το 2008 GMC Sierra παρέμειναν αμετάβλητες από τον επανασχεδιασμό το μοντέλο έλαβε το 2007, σύμφωνα με το MSN Autos. Η Sierra 1500 είναι πλήρους μεγέθους GMC, το ήμισυ-ton pickup διαθέσιμα σε ένα ευρύ φάσμα των μορφών του σώματος και προσαρμόσιμη χαρακτηριστικά, τα οποία είναι ικανά ρυμούλκηση μεγάλων φορτίων. Η έκδοση 2008 είχε μια αρχική τιμή λιανικής πώλησης μεταξύ $ 17,590 και $ 42,210. Four-Wheel Drive

Όλες οι εκδόσεις του 2008 GMC Sierra 1500 ήρθε ως τέσσερις τροχούς παραλλαγή κίνησης εκτός από την επένδυσή πληρώματος καμπίνας Denali. Αυτά τα φορτηγά είχαν διαφορετικές ικανότητες ρυμούλκησης ανάλογα με τη διαγωγή και τύπος κινητήρα. Τα διακοσμητικά καλύμματα με την υψηλότερη ικανότητα ρυμούλκησης ήταν η SLT πληρώματος καμπίνας, SLE2 πληρώματος καμπίνας, SLT Εκτεταμένη Box Πρότυπο Cab, SLE1 πληρώματος καμπίνας και η SLE2 Εκτεταμένη Box Πρότυπο Cab, όλα με μέγιστη χωρητικότητα των £ 10.500. και ένα πρότυπο δυναμικότητας μεταξύ £ 5.400. και £ 7500. Στο κάτω άκρο ήταν οι Extended Cab Long εκδόσεις ασφαλείας, οι οποίες είχαν μέγιστη ικανότητα ρυμούλκησης των £ 8.500. και ένα πρότυπο ικανότητας που κυμαίνεται μεταξύ £ 5.400. και £ 5500.

Η Rear-Wheel

κίνησης

Το 2008 GMC Sierra 1500 ήταν επίσης διαθέσιμο ως έκδοση πίσω-wheel-drive σε όλες τις περιποιήσεις. Σε γενικές γραμμές, οι πίσω τροχούς εκδόσεις δίσκο είχαν χαμηλότερες ικανότητες ρυμούλκησης από τέσσερις-wheel-drive με τους ομολόγους τους. Αυτά τα φορτηγά είχαν ένα ευρύ φάσμα ικανότητες ρυμούλκησης, που κυμαίνονται από ένα μέγιστο ικανότητα ρυμούλκησης των £ 10.200. στο υψηλό τέλος σε £ 7.600. στο κατώτερο άκρο. Αυτά τα φορτηγά είχαν επίσης διαφορετικές πρότυπο ικανότητες ρυμούλκησης, που κυμαίνονται από £ 4600. σε £ 8.600.

Η All-Wheel Drive

Μόνο το πλήρωμα καμπίνας Denali έκδοση του 2008 Sierra 1500 ήταν διαθέσιμο ως ένα all-τροχούς του οχήματος. Αυτό το φορτηγό είχε ένα πρότυπο και μέγιστη ικανότητα ρυμούλκησης των £ 8.400. Είχε επίσης ένα πρότυπο και μέγιστο ωφέλιμο φορτίο των £ 1.617

Κινητήρες

Η

Το 2008 Σιέρα 1500 ήρθε με ένα από τα πέντε βασικούς τύπους κινητήρων:. 4,3 L V-6 , 4,8 L V-8, 5,3 L V-8, 6,0 L V-8 και 6,2 L V-8. Το 6,0 L V-8 και το 5,3 L V-8 και ήρθε ως Εύκαμπτα καυσίμων των κινητήρων τύπου, που σημαίνει ότι αποδέχθηκε βενζίνης ή αιθανόλης /βενζίνης μείγματα καυσίμων. Το 4,3 L V-6 παράγονται 195 ίππους στις 4.600 σ.α.λ. και 260 πόδια-λίβρες ροπής στις 2.800 rpm. Το 4,8 L V-8 που παράγονται 295 ίππους στις 5.600 σ.α.λ. και 305 πόδια-λίβρες ροπής στις 4.800 rpm. Και οι δύο εκδόσεις του 5.3 L V-8 που παράγονται 315 ίππους στις 5.200 σ.α.λ. και 338 πόδια-λίβρες ροπής στις 4.400 rpm. Και οι δύο εκδόσεις του 6,0-λίτρων V8 παρήγαγε 367 ίππους στις 5.500 και 375 πόδια-λίβρες ροπής στις 4.300 rpm. Ο 6.2-λίτρων V8 που παράγονται 403 ίππους στις 5.700 σ.α.λ. και 417 πόδια-λίβρες ροπής στις 4.300 rpm.

Η

Δημοφιλή άρθρα
Αυτοκινητων αρθρα
Αυτοκίνητα | Auto Επισκευή | Η αγορά ενός αυτοκινήτου | Λάτρεις των αυτοκινήτων | Ασφάλεια αυτοκινήτου

Συντήρηση αυτοκινήτου | Ασφάλεια κατά την οδήγηση | Καύσιμα | Η πώληση ενός αυτοκινήτου |

Ελλάδα αυτοκίνητο © [www.greekcars.online]